Plataforma resistente del transporte de las ruedas omnidireccionales

Plataforma resistente del transporte de las ruedas omnidireccionales

^{La plataforma resistente del transporte utiliza las ruedas omnidireccionales como rodillos impulsores, que es diferente de otras ruedas sin rieles de la conducción de automóviles de transferencia. El rodillo impulsor no está en el extremo del coche de transferencia sino en la posición media. Hay dos echadores universales en cada extremo, y hay ruedas de la guía y surcos de la guía en la línea central longitudinal del cuerpo del carro. La ventaja de este coche de transferencia motorizado es que el radio de torneado es más pequeño y la dirección del viaje es controlable. Los coches de transferencia motorizados autónomos son el dispositivo perfecto donde los clientes requieren soluciones de dirección delicadas en espacios muy estrechos.}

^{Los carros pesados del transporte están actuando en muchas líneas de navegación, estibadores, fabricantes concretos, fundiciones, acerías, etc. Hemos suministrado los carros híbridos de la transferencia en el mundo para los materiales móviles dentro y fuera de la planta la tracción eléctrica y conduciendo distancias largas. Y también los coches del transporte de la carga pesada se utilizan principalmente para solucionar problemas de la maniobrabilidad en espacios apretados. Debido a todos los programas de dirección posibles, sobre cualquier o diversos árboles, usted puede alcanzar un radio de torneado apretado. La propulsión puede ser eléctrica para los carros o las baterías en fábrica de la carga para las distancias largas.}

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