Tecnología inteligente notable Co., Ltd. de Henan

Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

Manufacturer from China
Miembro activo
4 Años
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25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución del carril de la baja tensión de la carretilla

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Tecnología inteligente notable Co., Ltd. de Henan
Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MissJulie wang
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25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución del carril de la baja tensión de la carretilla

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Canal de vídeo
Number modelo :KPD
Lugar del origen :Henan, China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :600
Plazo de expedición :30-45 días del trabajo
Detalles de empaquetado :el cuerpo 1.Main de la máquina se embala con el paño plástico impermeable de alta calidad. 2. las pi
Fuente de alimentación :Poder del carril de la baja tensión
Carga :45 toneladas
Tipo de tierra :p18
Método de la operación :Teledirigidos inalámbricos y la mano actúan pendiente
Velocidad que viaja (m/min) :0-20 (regulación de la velocidad de Stepless)
La otra función :Carro eléctrico de la distribución de baja tensión del carril
El otro nombre :Carro bajo de la transferencia del carril del volatge de RGV
Tamaño de la tabla :Modificado para requisitos particulares
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25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución de baja tensión del carril de la carretilla

 

Plano eléctrico de la distribución de baja tensión del carril, también conocido como plano eléctrico, coche llano, coche, sobre - el palmo, el coche que sube de tierra, el etc., es una clase de vehículo de transporte eléctrico del carril de la fábrica, el primer él es un tipo vehículo del carril de guía de transporte, se deben pavimentar en el carril del piso, la pista es generalmente un carril de acero del empalme literal; en segundo lugar, es un coche eléctrico del empuje, conducido por el motor del reductor para comenzar, y entonces es un camión plano eléctrico, la superficie del contador del gabinete es plano sin una cubierta de caja, bajo circunstancias especiales, él puede también estar en el mapa tridimensional pero ninguna cubierta de caja, el volante bodyless tiene solamente una orientación adelante regresiva (incluso si se da vuelta, la ciudad es dada vuelta por el carril).

Plano eléctrico de la distribución de baja tensión del carril, también conocido como plano eléctrico, coche llano, coche, sobre - el palmo, el coche que sube de tierra, el etc., es una clase de vehículo de transporte eléctrico del carril de la fábrica, el primer él es un tipo vehículo del carril de guía de transporte, se deben pavimentar en el carril del piso, la pista es generalmente un carril de acero del empalme literal; en segundo lugar, es un coche eléctrico del empuje, conducido por el motor del reductor para comenzar, y entonces es un camión plano eléctrico, la superficie del contador del gabinete es plano sin una cubierta de caja, bajo circunstancias especiales, él puede también estar en el mapa tridimensional pero ninguna cubierta de caja, el volante bodyless tiene solamente una orientación adelante regresiva (incluso si se da vuelta, la ciudad es dada vuelta por el carril)

 

25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución del carril de la baja tensión de la carretilla25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución del carril de la baja tensión de la carretilla

25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución de baja tensión del carril de la carretilla

Ambiente del trabajo

1. ture: - Temperatura ambiente 20°C-40°C: PH el humidity≤70% ambiente relativo: Trabajo en un neutral o un ambiente casi neutral, tarifa de la duración de la conexión de poder: el 25%, limpieza del aire: : ninguna vanidad corrosiva, ningunos gases inflamables y explosivos, sitio de trabajo: (1) cuesta: ness de s2.8 (2): limpieza de los 2cm/m (3): : Ninguna basura visual requerida para el sitio, no del > los topetones 1cm, el etc convenientes para ambientes inflamables y explosivos y los otros especiales;

3. Se pueden aplicar a la metalurgia, al carbón, a electromecánicos, la industria pesada, la construcción naval, la industria ligera y otras ocasiones generales.

Un RGV automatizó la manipulación de la carretilla tiene muchas ventajas

El precio más barato es más conveniente de utilizar, que ahorra la parte del coste y simplifica el proceso. RGV que manejan los robots se utilizan para la protección inteligente sin tripulación industrial de la dirección y de explosión, así como la manipulación de materiales en los ambientes duros, mejorando eficacia del trabajo. Fácil actuar, fácil mantener la estructura es simple, fácil actuar, el diseño total es hermoso, la estructura es compacto, las piezas que llevan es pocos, el mantenimiento es conveniente, el precio verde de la protección del medio ambiente es más rentable: el mecanismo de tasación científico, la cita asequible del equipo, la ventaja de ahorrar costes de inversión, el etc., es un producto actualizado.

 

Los parámetros técnicos para la pista de baja tensión accionaron serie eléctrica de los carros KPD de la transferencia
Modelo KPD-6t KPD-10t KPD-16t KPD-25t KPD-40t KPD-63t KPD-100t KPD-160t KPD-200t
Carga clasificada (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Tamaño de la encimera
(milímetro)
Longitud 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Anchura 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Altura 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Velocidad (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Base de rueda A (milímetros) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distancia intermedia C (milímetros) de la pista 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diámetro de rueda (milímetros) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Liquidación inferior (milímetros) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Radio de torneado mínimo 30 35 50 55 60 80 100 100
Modelo/poder del motor
(Kilovatio)

KPD

(monofásico)

JDYP-11-6 JDYP-12-6 JDYP-21-6 JDYP-22-6    
2,2 3,5 5 7,5    

KPD

(trifásico)

YZ132M1-6 YZ132M2-6 YZ160M1
-6
YZ160M2-6 YZ160L-6 YZ160M2
-6
YZ160L
-6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 2×7.5 2×11
Modo del poder KPD 380V redujo a 36V/a 360V redujo a 36V entonces impulsado a 380V
Modelo recomendado de la pista los 24kg/m los 38kg/m los 43kg/m QU80 QU100
Número de ruedas 4 8
Presión máxima de la rueda (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Refiérase al peso (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5

25 T RGV automatizaron la manipulación del carro eléctrico de la distribución del carril de la baja tensión de la carretilla

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Carro de la investigación 0