^{El carretón de la transferencia de la manipulación de materiales es un equipo de manipulación de materiales eléctrico montado en el carril de acero y diseñado para el transporte del material y del equipo del taller. El sistema de conducción de esta serie de carretones de la transferencia del carril es motor y reductor. El modo de la fuente de alimentación se puede modificar para requisitos particulares según demandas, tales como la batería, el carril de la baja tensión, el carrete de cable, el diesel, el etc.}

Uso notable del carretón del transporte ferroviario:

^{Para las transferencias horizontales de la carga de una amplia gama de materiales, tenemos la solución resistente, de alta calidad del carro de la transferencia que usted necesita. Se utilizan los carros de la transferencia: para llevar cargas a lo largo de plantas de fabricación; material de la transferencia a partir de una estación de trabajo al siguiente; tienda y transportar un valor entero del cambio de la producción. Pueden incluso ser utilizadas como base estable con todo movible de la máquina. Con cuatro diversos estilos y capacidades estándar de hasta 500 toneladas, tenemos la solución que usted necesita y cada estilo se puede diseñar para su uso específico.}

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Parámetros técnicos para las series eléctricas de los carros KPX de la transferencia del carril
Modelo		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-150t
Carga clasificada (t)		2	5	10	20	25	30	40	50	150
Tamaño de la tabla (milímetros)	Longitud	2000	3500	3600	4000	4500	4500	5000	5500	10000
	Anchura	1500	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	3000
	Altura	450	500	500	550	600	600	650	650	1200
Base de rueda (milímetros)		1200	2500	2600	2800	3200	3200	3800	4200	7000
Indicador interno del carril (milímetros)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	2000
Diámetro de rueda (milímetros)		Ø270	Ø300	Ø300	Ø350	Ø400	Ø400	Ø500	Ø500	Ø600
Cantidad de la rueda		4	4	4	4	4	4	4	4	8
Separación de tierra (milímetros)		50	50	50	50	50	50	50	50	75
Velocidad de funcionamiento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Poder del motor (kilovatios)		1	1,2	1,6	2,2	3	3,5	4	5	15
Capacidad de la batería (ah)		180	180	180	180	250	250	300	330	600
Voltaje de la batería (V)		24	36	48	48	48	48	48	48	72
Tiempo en marcha cuándo a carga plena		4,32	5,4	4,8	4	4	3,5	3,6	3,3	2,9
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros)		6,5	8,1	7,2	4,8	4,8	4,2	4,3	4	3,2
Max Wheel Load (KN)		14,4	25,8	42,6	77,7	94,5	110,4	142,8	174	266
Peso de la referencia (t)		2,8	3,6	4,2	5,9	6,5	6,8	7,6	8	27
Modelo recomendado del carril		P15	P18	P18	P24	P38	P38	P43	P43	QU100
1. Cargue la capacidad, tamaño de la tabla, y el indicador del carril puede ser modificado para requisitos particulares; 2. opciones: Control de radio remoto (importado o hecho en China); 3. parada automática al detectar el obstáculo o a la persona, interruptores de límite (limitar viaje); 4. tipo de la batería (libre de la batería de la batería, de litio del mantenimiento, de la batería a prueba de explosiones, y de la Anti-alta batería de la temperatura); 5. motor (motor de DC con el cepillo y motor de DC sin cepillo); 6. piezas eléctricas (importadas o hechas en China).

1-500 toneladas de materiales de la manipulación del carro de carretón resistente del transporte ferroviario

^{Marco del carretón}

^{El marco adopta una estructura de haz de caja según el principio de la grúa y se combina con el diseño de un carretón plano con pilas. Tiene una capacidad de carga grande, vida de servicio larga. Además, deformación no fácil y poder con eficacia asegurar la suavidad de la plataforma.}

^{Rueda del poliuretano}

^{La rueda adopta el interior de acero echado, exterior de la capa del poliuretano. Su ventaja principal es los cargces de una capacidad más grande se puede transportar, hasta ahora, la capacidad más grande se ha alcanzado a 500T que hemos hecho entre el carretón con pilas de la transferencia.}

^{Función automática de la evitación del obstáculo}

^{La parada del deadman, con la reacción flexible, puede parar automáticamente, al resolver algunos obstáculos, y comparado con los comunes, la zona de detección en abanico puede ser observada, que hace la operación más segura.}

^{sensor Anti-que choca}

^{El carretón con pilas del transporte puede parar automáticamente al tocar este interruptor como la demostración roja de la flecha. Este diseño aumentará más lejos el factor de seguridad.}

^{Tres-en-uno el tipo reductor, motor, y freno}

^{Este tipo de caja de cambios con la ventaja de la eficacia alta, actúa constantemente, instalación y mantenimiento fácil, etc;}

^{El freno es compuesto por el marco del freno, piezas del freno, dispositivo de funcionamiento del freno y así sucesivamente, él es un dispositivo de seguridad para asegurar el funcionamiento del vehículo con seguridad;}

^{El motor eléctrico es un motor de DC, con la ventaja de comenzar constantemente, alto esfuerzo de torsión de la impulsión, buen funcionamiento de la regulación-velocidad.}

^{Cargador libre de la inteligencia del battery& del mantenimiento}

^{Es una batería libre del mantenimiento de curso de la vida de la buena calidad puede hasta 3-5 años.}

^{Esta carga inteligente puede proteger la batería cuando los cortocircuitos, recalentándose, retraso el comienzo; Cuando está cargado completamente, el cargador puede accionar automáticamente apagado y cerrar; Es portátil, con la ventaja de tamaño pequeño y de ligero.}