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Carro de 30 Ton Raw Material Handling Transfer que corre en el carril de acero
El coche plano de torneado de la pista toma la batería como la fuente de energía para proporcionar el poder para el motor de la tracción de DC y para conducir el coche plano. El coche plano de la pista de la batería tiene las ventajas siguientes: ningunos requisitos para la pista, distancia corriente ilimitada del aislamiento, pueden conducir en curvas y las asistencias, flexibles, se pueden intercambiar entre las pistas múltiples, el alto funcionamiento de la seguridad y el uso amplio. El vehículo tiene las ventajas del uso conveniente, de la fuerza de sustentación fuerte, de la durabilidad, del mantenimiento fácil y de la vida de servicio larga. Ha llegado a ser los medios del transporte para que muchas empresas lleven con frecuencia objetos pesados en y entre las plantas.
Materia prima de 30 toneladas que maneja el funcionamiento del carro de la transferencia en el carril de acero
Los carros resistentes notables de la plataforma se utilizan para transferir moldeos por inyección grandes y abultados dentro de instalaciones de producción, en compañías medias y de gran tamaño. Especialmente en la industria de la industria del automóvil y del equipo mecánico. Estas compañías tienen moldes numerosos que sobre una base diaria se deban transferir dentro de la fábrica de una ubicación de almacenamiento a las prensas de moldeo, a los cuartos del mantenimiento y así sucesivamente. Así pues, la mayoría del modo eficaz es utilizar las carretillas de la plataforma del poder de batería, notables es fabricante resistente profesional de los carros de la plataforma para mejorar sus operaciones.
Por ejemplo los fabricantes de las piezas de automóvil, los fabricantes de equipamiento mecánicos, fabricantes de equipamiento eléctricos y otras compañías grandes, las piezas grandes son por inyección el moldear manufacturado usando los moldes grandes que pueden pesar cerca de 100 toneladas.
Parámetros técnicos para las series eléctricas con pilas de los carros KPX de la transferencia | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Anchura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidad de la batería (ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. Cargue la capacidad, tamaño de la tabla y el indicador del carril puede ser modificado para requisitos particulares; |