Carretilla material móvil de la transferencia de Omni

Carretilla material móvil de la transferencia de Omni

^{12 toneladas de carro sin rieles con pilas omni-móvil de la transferencia son los dispositivos rodados de la manipulación de materiales que se pueden controlar arbitrariamente por el control remoto porque utiliza las ruedas de goma del uretano de alta resistencia como los rodillos impulsores y ruedas de la carga para librarse del carril sin la destrucción de la infraestructura, pueden caminar directamente en la tierra. Esta carretilla eléctrica de la plataforma también conocida como los carros orientables de la transferencia, carretilla automotora, plataforma eléctrica de dirección multi, etc. La batería está instalada en la tabla eléctrica de la carretilla, diseñada con el sensor automático de la parada puede la parada automática cuándo encontrar cualesquiera objetos o gente dentro de 0,3-3M. Seguridad, menos mantenimiento, fácilmente operación, eficacia alta, la mejor opción para el taller que maneja el material.}

^{La fabricación notable la carretilla sin rieles omni-móvil de la transferencia es una clase de carros (móviles) sin rieles de la transferencia en las ruedas que se extienden de 1 a 500 las toneladas. Son independientes, con pilas y pueden moverse libremente en la tierra plana, dentro y fuera del edificio. No necesita los carriles y puede ser fácil girar la tierra del cemento. Adopta la rueda de goma y reduce el daño en la tierra. Cualquier clase de dirección en la petición del cliente (normal, el 90°, diagonal, 360° y muchos otros), diversa clase de ruedas (poliuretano, prensa en la banda, superelastic, neumático) como requisito.}

Equipo de dirección resistente del Carácter-nuevo diseño carretilla sin rieles omni-móvil de la transferencia de 12 toneladas

1. ^{Lámpara sana y ligera de la alarma, trabajador de la alarma para hacer el paseo más seguro}

^{2. Parada muerta del hombre, parada automáticamente cuando detectan al peatón o el obstáculo}

^{3. El botón de paro de emergencia, puede hacer que el carro para inmediatamente}

^{4. Interruptores y almacenadores intermediarios de límite en ambos lados}

^{5. Las piezas estructurales se hacen de Q235B rodaron la placa de acero, 1,5 veces cargan la prueba del diseño y de carga de 1,25 veces}

^{6. Con la protección eléctrica convencional: sobre corriente, sobre voltaje, bajo voltaje, cortocircuito, el recalentamiento, poner a tierra, salida y otros dispositivos protectores}

^{7. Operación teledirigida inalámbrica opcional}