^{El coche plano eléctrico sin rieles es accionado por la batería, no tiene ninguna fuente de la alimentación externa, y la rueda de goma no necesita la pista. Puede cumplir 360° libremente sin el obstáculo de la pista. La manija teledirigida es fácil de actuar, conveniente y flexible, pero no es conveniente para el lugar de trabajo con el de alta frecuencia del uso. El equipo de dirección de la rueda con la dirección arbitraria puede ser manual librarse de la dependencia del coche de carril de la pista de tierra, y puede caminar directamente en la tierra sin el daño de la infraestructura. Puede dar vuelta libremente, no limitado por el espacio y la tierra, y puede cambiar la dirección y la ruta que caminan en cualquier momento. Es muy conveniente para el uso en el sitio en donde la ruta corriente no se fija.}

Carretilla sin rieles de la transferencia de la carga de la altura 600m m automática cargando toda la operación redonda

^{El transporte cruzado de materiales en el taller de la planta ha existido siempre en la producción del taller. Puede ser dicho que toda clase de objetos están transportados y transportados todo el tiempo, y el transporte de la cortocircuito-distancia de muchos objetos pesados necesita la herramienta del coche plano eléctrico, y el coche plano sin rieles flexible y conveniente se ha convertido en una herramienta común del transporte en muchos talleres industriales desde su aparición.}

^{Porque el coche plano sin rieles tiene ventajas obvias del funcionamiento y no tiene ninguna restricción de la pista, puede realizar operaciones de dirección libremente y fexiblemente en el taller, y puede realizar acciones básicas tales como conducción rectilínea, torneado "in-situ", dando vuelta en curso y así sucesivamente. Por otra parte, según la demanda real, las funciones de la detención en caso del movimiento de la gente, horizontal y vertical, la plataforma de elevación hidráulica y así sucesivamente pueden ser añadidas, que puede mejorar la eficacia del transporte de la planta y mejorar la eficacia de la producción.}

Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia
1	carga clasificada (t)	5	10	15	20	30	40	50	150
2	carga clasificada afectada (t)	7,5	15	22,5	30	45	60	75	225
3	estructura del bastidor	las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz
4	carga máxima de la rueda (t)	2,8	4,3	4,8	5,6	7,7	10	12	27
5	requisito de tierra	piso del cemento					tierra de la placa de acero
5	requisito de tierra	piso del cemento					tierra de la placa de acero
6	tamaño de la tabla (milímetros)	3000×2000	3600×2000	4000×2200	4500×2200	5000×2200	5500×2300	6000× 2300	10000× 3000
7	altura del carro entero (milímetros)	450	530	600	600	650	700	700	1200
8	separación de tierra (milímetros)	50							75
9	base de ruedas (milímetros)	1500		1700			1800		2000
10	distancia de los árboles (milímetros)	2500	3100	3400	3900	4300	4800	5200	10000
11	radio de torneado (milímetros)	2501	3101	3401	3901	4301	4801	5201	10001
12	tipo de torneado	torneado mientras que conduce sin parada
13	método de control para dar vuelta	botón del control
14	estructura de torneado	mecánico
15	poder del motor (kilovatios)	3,5	5	6	7	10	12	15	15
16	diámetro de rueda (milímetros)	Ф300 x 4	Ф350 x 4		Ф400 x 4	Ф400 x 6	Ф500 x 6		Ф600 x 8
21	modelo de la batería	D-250 x 24	D-33 x 24	D-400 x 24	D-440 x 24	D-250 x 36	D-330 x 36	D-440 x 36	D-600 x 36
22	mantenimiento de la batería	libere de mantenimiento
23	la instalación del cargador	instalado en el carro				fractura-tipo
24	función del cargador	carga automática
25	control del radar	los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos
26	equipo de cuidado	sano y ligero
27	otras funciones	luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder

Carro de la investigación 0