Jinan  G-horizonte  Internacional  Comercio  Compañía  Limitado

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4.92-5.35 mida el pasajero Mini Van Bus For del combustible diesel/el transporte conducidos largos del cargo

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Jinan  G-horizonte  Internacional  Comercio  Compañía  Limitado
Ciudad:jinan
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:Mrqi
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4.92-5.35 mida el pasajero Mini Van Bus For del combustible diesel/el transporte conducidos largos del cargo

Preguntar último precio
Número de modelo :HZ425745887
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :T / T o Western Union
Capacidad de la fuente :3,000pcs por mes
Plazo de expedición :45 días laborables después de recibieron su pago
Detalles de empaquetado :Desnudo
Nombre del producto :Autobús de Hiace
Asientos :10-15
Combustible :Diesel/gasolina
impulsión :LHD/RHD
color :blanco
Motor :Toyota/ISUZU
estándar :ISO/CCC/SGS
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Tipo conducido largo FURGONETAS de Hiace del combustible diesel de 4.92-5.35 metros del PANEL para el transporte del pasajero y del cargo

Motor: TOYOTA 4Y o ISUZU 4JB1

 

furgoneta del cargo del hiace (FURGONETAS del PANEL)
Modelo 6480 series Hiace diesel Van
Aforo (personas) 2-5 asientos
Tipo del combustible Diesel
Cita (MANDO, CBU, 3 diferentes
tejados con la cara estándar y
rueda estándar base-4.92m)
1930 (estándar - tejado plano) US$0.00
2050 (semi-alto tejado) US$0.00
2225 (alto tejado) US$0.00
Motor Modelo del motor BJ493ZQ (estándar, con el turbocharge, lo mismo que 4JB1T)
Tipo del motor Refrigeración por agua vertical, en línea, forzada, presión que carga, cuatro movimientos, chambe de la combustión de la inyección directa
Dislocación 2.771L
Poder máximo 68/3600 (hp/rpm)
Max. Torque 202/≤2300 (N.m/RPM)
Consumo de combustible (L/100km) 6,98
Volumen del depósito de gasolina (l) 70
Ratio de compresión 18.2:1
Estándar de emisión Euro II
chasis Base de rueda 2600m m (estándar)/2900m m (base de la base de rueda de rueda alargada)
Pisada delantera de /Rear de la pisada 1430/1430 (milímetro)
Separación de tierra mínima 165 milímetros
Sistema de frenos Sistema de frenos hidráulico con el aumentador de presión del vacío, el disco delantero y el tambor posterior
Sistema de suspensión Frente: Suspensión independiente por los haces dobles con la primavera de barra de torsión; Parte posterior: Resortes planos
Automóvil acabado L*W*H (milímetro) base estándar de la cara y de rueda del estándar 4920*1850*1930/2050/2225
base de la nueva cara y de rueda del estándar 5050*1850*1930/2050/2225
cara estándar y base de rueda alargada 5250*1850*1930/2050/2225
nueva cara y base de rueda alargada 5350*1850*1930/2050/2225
Peso del vehículo del encintado (kilogramo) 1620
Peso de vehículo grueso (kilogramo) 2420
Max. Gradability (%) ≥32
Dirección Estante y piñón
Caja de engranajes manual de 5 velocidades
Especificación del neumático 185R14C
Tipo del embrague Sola placa, tipo seco primavera del diafragma con el apagador tensional de la vibración
Nuestros servicios

 

¿Nuestra compañía se está centrando en el proyecto de ultramar del montaje del vehículo, incluyendo recogida, SUV, furgoneta, autobús, y el mini moke, el etc., por qué este proyecto pueden tener éxito? ¿o qué usted conseguirá de este proyecto?

1) ahorre el impuesto, éste es uno de los factores más importantes, generalmente, la mayor parte de los países, la tarifa del impuesto para las piezas de KD (abajo golpeadas piezas de automóvil) es mucho menos que la tarifa para el vehículo completo, el gobierno quiere proteger o desarrollar su propia industria, por ejemplo, en Nigeria, la imposición fiscal en CBU (vehículo completo) es el 35%, mientras que el solamente 5% para SKD, y el porcentaje cero (el 0%) para CKD, ésta es una política muy buena;

2) ahorre otros impuestos (exención de impuesto) en su país para importar tal vehículo en piezas de KD en vez de unidad construida completa, por ejemplo, para eximir el IVA durante 10 años, el etc.;

 

3) ahorre el coste de envío, For Your Information, generalmente, un envase 40feet puede cargar solamente 2 unidades FURGONETAS del este de “PANEL” en la unidad construida completa (CBU), sin embargo, puede cargar más unidades en los términos de KD calculados por término medio en gran cantidad, así el coste se reduce abajo;


Los 3 puntos antedichos se pueden resumir como la tabla siguiente en fin, comprueban por favor:

 

Comparación de la importación del vehículo (tome Nigeria como un ejemplo, furgoneta del hiace de 15 asientos)
situación tarifa de tarifa módulos cargables en un 40HQ carga encendido por unidad
CBU (termine la unidad construida) el 35% 2 unidades mitad del coste total para un 40HQ
SKD (semi-golpeado abajo) 5-10% 3 unidades por término medio en cantidad una mitad del coste para un 40HQ
CKD (golpeada totalmente abajo) el 0% 4 unidades por término medio en cantidad un cuarto del coste para un 40HQ


4) Gane sus propios inmovilizados inmateriales: con el proyecto del montaje del vehículo, usted puede tener, crear y desarrollar su propia marca, logotipo y también exapand autos a los países vecinos usando la política arancelaria preferencial entre sus comunidades.

5) ¡Creando cada vez más las oportunidades de trabajo para su gente local de su país y llevando la industria de su país para desarrollar y para estimular el desarrollo económico de su país, así usted puede conseguir mejor y las políticas preferenciales de su gobierno, éste son un círculo positivo para el desarrollo de su proyecto de la asamblea, usted ganan, el triunfo del gobierno, el triunfo de la gente, todo ganan!!!

 

 

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Éntrenos en contacto con
Danny XI
Director de marketing
Móvil/Whatsapp: 008613011707382
Skype: xiliang999

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