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XCMG QY25K-II camión grúa 25ton
• El rendimiento de ejecución: la longitud del brazo en extensión completa es 39,5, el rendimiento líder en el 5%. La capacidad de grado es del 40%, que hacen que la máquina tiene buena adaptabilidad carretera.
• El auge T único y plug-in de cabeza de la pluma que la capacidad de carga más equilibrada, y levante con mayor suavidad.
• El tramo único y técnica de retracción impide que el error de operación; el estiramiento y la retracción de la pluma es más seguro y más confiable.
• El sistema de control está optimizado por 8 patentes; elevación, giro y elevación de pluma son fácil y fiable.
• Seis tecnologías únicas suministran la garantía de calidad, y hacer que los productos mantienen un alto valor.
• El innovador sistema de pluma adopta bloque incorporado, plug-in de cabeza de la pluma y el foque octágono, que tiene una excelente capacidad de elevación y el trabajo de elevación seguro y fiable.
• El tramo único y técnica de retracción evita la curvatura del tubo central y el cilindro y la ruptura del boom causado por errores de operación, mejorar la seguridad de las operaciones.
• Ocho técnicas de patentes garantizan la suave y de alta eficiencia y el ahorro de energía de los sistemas de elevación, rotación y angulación variable.
• Adoptar el nuevo motor hidráulico con gran punto de partida de par, por lo que la elevación secundaria más seguro.
• El limitador de par adopta pantalla LCD colorido, dándose cuenta de la inteligencia del diagnóstico de fallos. La precisión está por delante de la industria.
• El diseño de la humanidad hace que la cabina y el control de la cabina más espaciosa, y fácil de operar.
• Seis tecnologías de fabricación únicos garantizan la alta calidad.
Dimensión | Unidad | QY25K5-I | |
Longitud total | mm | 12300 | |
Ancho promedio | mm | 2500 | |
Altura total | mm | 3350 | |
Peso | |||
El peso total de los viajes | kg | 31750 | |
carga del eje delantero | kg | 6550 | |
carga sobre el eje trasero | kg | 25200 | |
Poder | |||
Modelo de motor | SC8DK280Q3 | WD615.329 | |
la potencia nominal del motor | kW / (r / min) | 206/2200 | 213/2200 |
Par nominal del motor | Nm / (r / min) | 1112/1400 | 1160/1400 |
Viajar | |||
Max. velocidad de viaje | km / h | 80 | |
Min. diámetro de giro | metro | 22 | |
Min. claridad del piso | mm | 260 | |
ángulo de aproximación | ° | 16 | |
ángulo de salida | ° | 13 | |
Max. grado de habilidad | % | 40 | |
El consumo de combustible de 100 kilometros | L | ≈37 | |
funcionamiento principal | |||
Max. la capacidad nominal de elevación total | t | 25 | |
Min. radio nominal de trabajo | mm | 3000 | |
Radio de giro en la cola giratoria | metro | 3.065 | |
Max. el par de elevación | kN.m | 961 | |
pluma base | metro | 10.4 | |
pluma totalmente extendida | metro | 39.5 | |
pluma totalmente extendida + plumín | metro | 47.8 | |
lapso de los estabilizadores longitudinales | metro | 5.14 | |
lapso de Protección lateral | metro | 6 | |
velocidad de trabajo | |||
tiempo de abatimiento Boom | s | 68 | |
Boom tiempo la extensión completa | s | 150 | |
Max. la velocidad del swing | r / min | 2.5 | |
Max. velocidad del torno principal (sola cuerda) (sin carga) | m / min | 125 | |
Max. velocidad de aux. cabrestante (sola cuerda) (sin carga) | m / min | 125 |
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Danny Xi
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