50 toneladas de camiones volquete resistentes de Sinotruck HOWO con la conducción de la capacidad que sobrecarga para minar
Especificaciones:
| Camión volquete de Howo 6x4 |
| Modelo del chasis |
Tipo dejado y derecho de ZZ3257N3647A (de conducción) |
| Año de la producción |
Nuevo camión. |
| Cabina |
Taxi HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque. |
| Motor |
Haga: SINOTRUK
Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4
Modelo del motor: WD615.69, euro 2, 336 HP
6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling
Dislocación: 9,726 L
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| Transmisión |
HW15710, 10F y 2R, con el PTO
Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
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| Dirección |
Dirección de poder de ZF, modol ZF8098, dirección hidráulica con assitance del poder |
| Eje delantero |
HF9, KILOGRAMOS 1x9000
Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz
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| Con eje trasero |
HC16, KILOGRAMOS 2x16000
Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.
Ratio: 5,73
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| Eje de propulsor |
Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
| Chasis |
Capítulo: marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y subframe reforzado todo miembros cruzados clavados frío
Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos
Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador
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| Freno |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno del extractor del motor
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| Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios
Alternador: trifásico, 28 V, W 1500
Baterías: X12 2 V, 165 ah
Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa
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| Neumáticos |
315/80R22.5, neumáticos sin tubo con un neumático de repuesto |
| Depósito de gasolina |
300L |
| Cuerpo del cargo |
5400*2300*1400 milímetro, 17,38 CBM, suelan cara de 8 milímetros 6 milímetros. |
| Dimensión total |
8450*2550*3500 milímetro |
Descripción:
Generalmente, la altura del camión volquete 6×4 del avión superior del chasis a la tierra es 1050m m a 1200m m. El mayor este valor, cuanto más alto es el centro de gravedad del vehículo entero, a saber el más probable causar un vuelco. Los factores que afectan a este valor son principalmente diámetro del neumático, disposición de la suspensión, y la altura de la sección del bastidor principal
Usos:
Es conveniente para en los caminos normales y los caminos duros, transportar y descargar transporte, la piedra, el mineral, y otros los materiales flojos.
Ventaja competitiva
1 experiencia de los ricos en la venta del equipo pesado y del camión del Sinotruk.
Experto 2 en clases de camiones pesados y de recambios.
Arreglo para requisitos particulares personalizado 3 para cumplir sus requisitos de funcionamiento.
4 de alta calidad de piezas originales y de servicios del OEM.
5 ingenieros y expertos en la llamada para pre/después de ayuda de la venta.
Éntrenos en contacto con
Danny XI
Director de marketing
Móvil/Whatsapp: 008613011707382
Skype: xiliang999
