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Velocidad de viaje máxima de visita turístico de excursión eléctrica de la lanzadera 30km/H del carro de golf del autobús del marco de acero
Parámetros del producto
características de visita turístico de excursión eléctricas del coche:
1. Color estándar: Blanco; diseño y potente arractive en aspecto, con capacidad de carga fuerte y más de poco ruido;
2. Característica estándar: Luces delanteras y traseras; Espejos de la vista posterior; Cuerno eléctrico; Estructura corporal a prueba de herrumbre
3. Pequeño radio de torneado; y sistema de dirección elegante; Eje trasero de acero del estilo entero;
4. Puede ser fácil modificado a los vechicles del transporte;
5. Certificado del CE para los carros enteros;
6. Cuatro ruedas sistema de frenos hidráulico y freno de aparcamiento de la independiente.
Carga tiempo |
8-10h | Campo de prácticas | los 60~80km | ||||
Frente parabrisas |
Vidrio laminado Tempered | Grado que sube | el ≥20% | ||||
Sonido | Altavoz estéreo | Radio de torneado mínimo | ≤5.0m | ||||
Cuerpo | Marco de acero + caso de FRP | Calidad del vehículo | 300kg | ||||
Distancia de AXIS | 2700m m | Velocidad de viaje máxima | 30km/h | ||||
Cargador |
Control inteligente del ordenador cargador |
Motor |
5kw trifásico motor de CA asincrónico |
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Vida de batería |
Carga y descarga 700 épocas |
Tierra mínima liquidación |
150m m | ||||
Eje delantero y suspensión |
Suspensión original de la independiente de la recogida | Neumático | neumático radial del vacío de 165/70R14 Jiatong | ||||
Seat |
Esponja europea total asiento de cuero del equipo |
Sistema de transferencia del movimiento |
Regulación de la velocidad de Stepless sistema |
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Con eje trasero |
Dongfeng original eléctrico con eje trasero |
Sistema del aparcamiento | Sistema de mano del aparcamiento | ||||
Regulador |
Nacional completamente inteligente regulador de primera línea de la CA de la marca IN-POWER |
Sistema de dirección |
Doble doble de la cabeza de la bola dirección de estante y del piñón de la salida |
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Sistema de frenos | Freno hidráulico del disco del circuito doble de tambor delantero de la parte posterior, dispositivo del freno de aparcamiento |
Tablero de instrumentos |
El metro multifuncional, volante del poliuretano, remite y interruptor reverso |
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Eje trasero y suspensión |
Eje trasero integral, con un engranaje y un diferencial principal de reducción, suspensión del resorte plano y un hidráulico reserva del cartucho |
Control electrónico |
CA original de IN-POWER regulador |
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Electrónico acelerador |
Conduzca el modo |
Impulsión de rueda posterior 8 |
Freno de aparcamiento | Sistema de mano del aparcamiento |
Información de compañía
1). Fundado en 2008, con más de 10 años de experiencia en producir el coche de visita turístico de excursión eléctrico
400 empleados incluyendo más de 70 ingenieros;
2). Hay más de 400 empleados en nuestra fábrica, incluyendo 20 ventas y 20 ingenieros, los servicios especializados para los mercados de ultramar
3). Nuestros productos se envían a más de 80 países en todo el mundo
4). Norteamérica, europeo, Australia y Asia son el mercado principal.
5). 6 años hechos en proveedor del oro de China