
Add to Cart
Banco de prueba del motor/banco de pruebas del motor/dinamómetro del motor
Introducción
El sistema de la calibración del esfuerzo de torsión incluye principalmente el brazo de la calibración, mecanismo de bloqueo del eje, bandeja, peso y así sucesivamente.
Durante la calibración del esfuerzo de torsión, el eje del dinamómetro es cerrado por el mecanismo de bloqueo del eje, que hace que el dinamómetro orienta fijo e incapaz de girar. El brazo de la calibración está instalado en el extremo del reborde del esfuerzo de torsión del dinamómetro, en el brazo de la calibración, la parada de acabado se hace juego con la parada del reborde del esfuerzo de torsión para asegurar la distancia entre el brazo de la fuerza de la calibración y el centro del eje (1019,72), y se asegura de que el peso 1Kg corresponde a 100Nm cuando el esfuerzo de torsión está calibrado. El sistema de la calibración se equipa del peso estándar del cuarto grado (bloque 100g/). La calibración estática del esfuerzo de torsión del dinamómetro es realizada colgando el peso.
Curva característica