Dinamómetro de escritorio del automóvil de la impulsión del motor del dinamómetro del chasis de la motocicleta
Introducción
El dinamómetro eléctrico es un instrumento de la prueba usado para medir diversas características de la maquinaria del poder. Esta máquina es conveniente para la prueba de funcionamiento de los motores grandes, medios y pequeños del poder, motores de combustión interna, turbinas de gas, turbinas hidráulicas, dirigiendo la maquinaria, la silvicultura, la explotación minera, la perforación petrolífera y la otra maquinaria, y se puede también utilizar como dispositivo de la absorción del poder para el otro equipo de poder.
Principio de funcionamiento
(1) un dispositivo que utiliza los motores para medir la salida del esfuerzo de torsión en los ejes mecánicos del diverso poder, y combina la velocidad para determinar el poder. Porque la maquinaria del poder que se medirá puede tener diversas velocidades, el motor utilizó como un dinamómetro eléctrico debe ser un motor que puede ajustar suavemente la velocidad. Los dinamómetros del poder se dividen en los dinamómetros de la corriente continua y los dinamómetros de la corriente ALTERNA. Actualmente, los dinamómetros de la corriente ALTERNA se utilizan generalmente.
(2) el cargador de la reacción de DC es un dispositivo de carga avanzado que utiliza un generador de DC como carga y alimenta la energía eléctrica generada al terminal de la entrada a través de su regulador del cargamento y de la reacción (inversor). Está conectado con un sensor del esfuerzo de torsión, a saber compone un dinamómetro de la corriente continua con excelente rendimiento.
(3) el cargador eléctrico de la reacción de la frecuencia variable de la CA utiliza un motor variable de la frecuencia de la CA como el motor de la carga, y regula la carga y realiza la reacción de la energía con un vector especial dirigiendo el dispositivo variable de la frecuencia. Se hace juego con un sensor del esfuerzo de torsión para formar un dinamómetro de la corriente ALTERNA con excelente rendimiento.
Curva característica
