El motor síncrono del imán permanente se compone de la cubierta del estator, del rotor y de extremo. El estator es básicamente lo mismo que el del motor de inducción ordinario, y la estructura laminada se adopta para reducir el consumo del hierro durante la operación del motor. El rotor puede ser hecho en sólido o ser laminado. El bobinado del inducido puede ser bobina centralizada de la echada completa, distribuyó la bobina corta de la echada y la bobina poco convencional.

Estructura

El motor síncrono del imán permanente se compone principalmente del estator, del rotor, de la cubierta de extremo y de otros componentes. El estator se lamina para reducir el consumo del hierro durante la operación del motor. Se equipa de la bobina trifásica de la CA, que se llama armadura. El rotor se puede hacer en una forma sólida o presionar por las laminaciones, que se equipa del material del imán permanente. Según las diversas posiciones de los materiales del imán permanente respecto al rotor del motor, el motor síncrono del imán permanente se puede dividir en tipo que resalta y tipo incorporado.

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