Banco de pruebas híbrido de Powertrain de la alta exactitud
Introducción
El sistema híbrido del banco de pruebas del powertrain se utiliza principalmente para las diversas pruebas de los sistemas eléctricos (motor + motor + transmisión + dinamómetro del ISG) y de su sistema de control electrónico en curso de desarrollo de productos. Pruebe el funcionamiento del motor, el motor, el regulador del motor, y la caja de cambios para proporcionar cartas y datos exactos y confiables de prueba. Para probar el funcionamiento del poder de los sistemas de impulsión eléctricos eléctricos y híbridos puros, del consumo de energía en eficacia simulada de las condiciones de trabajo, del motor y del regulador; para probar las especificaciones técnicas de cada componente del sistema de impulsión; y para pasar la simulación de las condiciones de trabajo reales del vehículo, el estudio en el consumo de energía del vehículo y la estrategia del control. El banco de pruebas es conveniente para el sistema híbrido del vehículo eléctrico híbrido (HEV), del vehículo eléctrico puro (EV), y de vehículo eléctrico híbrido paralelo de AMT (AMT). Para convertirse, hacer juego y calibrar un nuevo sistema eléctrico de la energía y un motor impulsor, y tenga un modelo de operación del conductor, que puede simular la carga del camino del vehículo entero, él proporciona los datos de prueba para la confirmación y la optimización del vehículo que hace juego parámetros.
Contenga principalmente:
- Dinamómetro eléctrico
- Sistema del conductor
- Sistema de la prueba TCH1000 y de control
- A tiempo sistema de control de la adquisición
- Analizador del poder
- Fuente de corriente continua bidireccional
- Sistema de adquisición de datos
- Instrumento del consumo de combustible
- Sistema de seguridad de las condiciones
- Actuador de la válvula reguladora/válvula reguladora electrónica
- Eje
- Sistema de la placa del arrabio, etc
Organigrama
