El tanque de vulcanización del control automático del PLC para el equipo de Regrooving del neumático
Moldes de la autoclave del neumático:
Solicitado extensamente la mayoría de las clases de neumático usado: neumático auto, neumático del camión, neumático del autobús, neumático del tractor, neumático de OTR, neumático de la motocicleta;
1. Servicios de la instalación
Los servicios de la instalación están disponibles con todas las nuevas compras de la máquina. Proporcionaremos los conocimientos técnicos técnicos
para su transición suave y ayuda para instalar, eliminando errores, operación de la máquina, de la operación le indicarán cómo utilizar esta máquina bien.
2. Servicios de entrenamiento de los clientes
Podemos entrenar a su personal para utilizar sus sistemas del equipo correctamente. Significa que ofrecemos a clientes el entrenamiento,
enseñando a cómo utilizar los sistemas lo más eficientemente posible y con seguridad así como a cómo mantener productividad operativa óptima.
servicio post-venta 3.Good
Ofrecemos el mantenimiento preventivo y después de que oferta de las ventas Service.We las opciones completas del mantenimiento para prevenir
problemas del equipo antes de que se conviertan en problemas. También ofrecemos un período de garantía del año.
Hay diverso tamaño para el tanque de vulcanización. Es muy importante cansar el recauchutado. Por ejemplo, 4tyres, 5tyres, 6tyres, 8tyres, 10 neumáticos, 12tyres, 14 neumáticos, 16 neumáticos, 18 neumáticos, 20 neumáticos, 22 neumáticos, 24 neumáticos y 26 neumáticos para toda clase de neumático.
Ventajas del neumático que retroceden:
¡Las ventajas del recauchutado son que es respetuoso del medio ambiente y rentable! Cuando la pisada ha desaparecido, sólo el cerca de 20% del neumático se consume. La res muerta, que representa el cerca de 80% del valor del neumático, se puede re-cauchutar por una “nueva vida del neumático”.
Para producir un neumático del camión o del autobús requiere cerca de 60-80 kilogramos de la mezcla de goma. El recauchutado del neumático toma solamente cerca de 15 kilogramos de caucho. Una considerable cantidad de materias primas puede por lo tanto ser ahorrada. ¡En la UE, esto compara a más de 300.000 tonos por año!
Para producir un neumático del coche requiere cerca de 28 litros de petróleo crudo. Para retroceder un neumático del coche, por otra parte, solamente 5,5 litros de aceite son necesarios.
