El neumático frío retrocede el curado del neumático de la fijación del borde que recapitula la máquina para el neumático del camión
Recauchutado caliente y recauchutado “frío” de Precure
Hay dos técnicas para retroceder:
¡Las ventajas del recauchutado son que es respetuoso del medio ambiente y rentable!
1. En aspecto del coste: El neumático retrocedido ahorra el 50% por lo menos comparado al nuevo neumático.
2. Consumo de petróleo del 70% y contaminación ambiental reducidos del 80% por separado en el neumático que trata los procesos, protección del medio ambiente extremadamente.
2-1 cuando la pisada ha desaparecido, sólo el cerca de 20% del neumático se consume. La res muerta, que representa el cerca de 80% del valor del neumático, se puede re-cauchutar por una “nueva vida del neumático”
2-2 producir un neumático del camión o del autobús requiere sobre 60-80kg de la mezcla de goma. El recauchutado del neumático toma solamente sobre el caucho 15kg. Una considerable cantidad de materias primas puede por lo tanto ser ahorrada.
2-3. Para producir un neumático del coche requiere sobre 28L del petróleo crudo. Para retroceder un neumático del coche, necesite solamente el aceite 5.5L
3. El artículo seguro, se hace juego igualmente con el nuevo neumático.
4, ejercicios en la misma velocidad legal, sin importar es la seguridad, ejercita la comodidad natural, el neumático retrocedido que todos no tienen levemente la diferencia en el nuevo neumático.
5. Las aplicaciones retrocedidas del neumático extensamente en el vehículo del vuelo, el ratio de la utilización han alcanzado el 90%.
