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B59100M1180A070 180C Termistores PTC únicos para la protección del enrollamiento del motor
Muchos productos electrónicos o dispositivos pueden ocurrir durante el funcionamiento durante el funcionamiento.Máquinas para la fabricación de setas de bolas y otros equipos mecánicos y eléctricos o fuentes de alimentación de alta potenciaEl problema es que, en el caso de los vehículos no tripulados, los accidentes son más frecuentes debido a un sobrecalentamiento o a una falla en el control de la temperatura.El uso de la resistencia térmica PTC con protección contra el sobrecalentamiento puede prevenir accidentes de manera eficaz.
Este producto se utiliza ampliamente en las ocasiones en que se requiere protección contra las altas temperaturas.La señal de resistencia PTC se transmite al protector del motorCuando la temperatura está cerca de la temperatura y el nivel de temperatura resistente al calor, el protector del motor se desconecta para implementar la protección.
1Los productos de la serie de termistores PTC MZ6 con temperatura controlada se dividen en dos formas: tipo A de plomo, tipo B de pasta de superficie y tipo de instalación.
2- Rango de temperatura de protección: 60 ~ 130 °C
3Tiempo de respuesta rápido
4Estabilidad a largo plazo
5. Tamaño pequeño y instalación conveniente
6No es necesario configurarlo después de que el producto se sobrecaliente.
1.MZ6-180-ES Especificación
Nombre | MZ6 Protección del motor PTC Termistor |
Temperatura de acción | 180 °C |
Color del cable | Blanco-rojo |
Normas de ejecución |
GB/T 7153-2002 Termistor de paso térmico directo tipo con coeficiente de temperatura positiva Parte 1:Especificación general NORMA DE CALIDAD: los ensayos aleatorios se llevan a cabo de acuerdo con la DGQ P90/P10 (DIN 40080). |
Dimensión y estructura | |
Válvula de corriente continua máxima sin daños | 30 V |
Corriente de corriente continua de uso normal | No más de 2,5 V |
-20°C~Tk-20°C | Max. 100 ohmios |
TK+5°C | Min. 1330 Ohm |
TK-5°C | Máximo 550 ohmios |
TK+15°C | Min. 4Kohm |
Resistencia al aislamiento (AC) | 2.5KV/60S |
carcasa de tubo de contracción
tornillo en los sensores en la superficie de la carcasa montaje de anillo de carga
Temperatura de funcionamiento nominal (°C) | ± Tolerancia TROT ±TROT (°C) | Resistencia R (Ω)® | Resistencia R ((Ω)® a temperatura del termistor PTC: | Color del alambre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
desde -20°C | El número de personas afectadas es el siguiente: | TROT+TROT | TROT+15k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
para el TROT -20K | (UKL≤2,5 V) | (UKL≤2,5 V) | (UKL ≤ 7,5 V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ± 5 | ≤ 100 | Marrón/Negro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Marrón/rojo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Marrón/gris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | ≤ 570 | ≥ 570 | - | Blanco/gris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ≤ 570 | ≥ 570 | - | Blanco/marrón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | ≤ 570 | ≥ 570 | - | Blanco/Blanco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Verde/verde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Rojo / Rojo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Azul/gris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Marrón/Marrón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Azul/verde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Cinza/Cinza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Rojo/verde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Azul / Azul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Rojo y negro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Blanco/azul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Blanco y negro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Negro/Negro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Azul y negro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | No más de 500 | ≥1330 | ≥ 4000 | Azul/rojo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | Azul/marrón | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | ± 7 | ≤ 570 | ≥ 570 | - | Blanco/verde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | ≤ 570 | ≥ 570 | - | Blanco/rojo |
2.Color contra la temperatura del sensor del termistor PTC
El color de los cables de conexión determina la temperatura de respuesta nominal, definida en la norma DIN 44081/082.
Acción Temperatura Tk |
Color del alambre | |
60 °C | Blanco | Es gris. |
70 °C | Blanco | Marrón |
80 °C | Blanco | Blanco |
90 °C | El verde | El verde |
100 °C | El rojo | El rojo |
105°C | El azul | Es gris. |
110°C | Marrón | Marrón |
115°C | El azul | El verde |
120 °C | Es gris. | Es gris. |
125 °C | El rojo | El verde |
130°C | El azul | El azul |
135°C | El rojo | Negro |
140 °C | Blanco | El azul |
145°C | Blanco | Negro |
150 °C | Negro | Negro |
155°C | El azul | Negro |
160°C | El azul | El rojo |
165°C | El azul | Marrón |
170°C | Blanco | El verde |
180 °C | Blanco | El rojo |
3Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas | PTC único | Triple PTC | Unidades | |
Válvula de trabajo máxima | - ¿ Qué? | 30 | 30 | V. |
Válvula de funcionamiento normal | V. | El máximo de 2.5 | El máximo de 2.5 | V. |
Temperatura de acción nominal | Tk | 60 ~ 180 | 60 ~ 180 | °C |
Tolerancia Tk | ± 5 | ± 5 | °C | |
Tk repetibilidad | T. | ± 05 | ± 05 | °C |
Resistencia a la temperatura normal T=25±1°C ((V Max2.5V) |
R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R25, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R26, R27, R27, R27, R27, R27, R27, R27, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, R28, | No más de 100 | No más de 300 | ¿ Qué es eso? |
Resistencia a la PTC en algunos temperatura (V máximo 2,5 V) |
TK-5°C | No más de 500 | No más de 1650 | ¿ Qué es eso? |
Resistencia a la PTC en algunos temperatura (V máximo 2,5 V) |
Tk+5°C | Min. 1330 | Min. 3990 | ¿ Qué es eso? |
Resistencia a la PTC en algunos temperatura (V máximo 2,5 V) |
Tk+15°C | 4 minutos | 12 minutos | ¿Qué es eso? |
-20°C~Tk-20°C | No más 250 | No más de 750 | ¿ Qué es eso? | |
Tiempo de reacción Tk | Td el año | Menos de 5 | Menos de 5 | El S |
Resistencia al aislamiento | V. | 2.5 | 2.5 | KV |
Temperatura máxima de almacenamiento | T1máx | 125 | 125 | °C |
Temperatura mínima de almacenamiento | T1min | -25 años. | -25 años. | °C |
Color del alambre de plomo | Ver el código de colores a continuación | |||
Peso | - ¿Por qué no? | 2 | 3.5 | G |
4Curva de las características del PTC
5.Instrucciones de funcionamiento
El motor eléctrico de grado de aislamiento diferente selecciona el termistor de temperatura Tk diferente, cuyo parámetro se muestra en la siguiente tabla (sólo para referencia).
Nivel de aislamiento del motor eléctrico | Temperatura de trabajo limitada | El térmistor (TK) |
Y | 90 | 80 ~ 85 °C |
A. No | 105 | 95 ~ 100 °C |
- ¿ Por qué? | 120 | 110~115°C |
B. El trabajo | 130 | 120 ~ 125 °C |
F: el precio | 155 | 145 ~ 150 °C |
H. | 180 | 170 ~ 175 °C |
C. Las | Por encima de 180 | Por encima de 180 |
6.Nota para el montaje
1.Insertar el cable en la ranura del cable de enrollamiento del motor, hacer que esté ordenado, y luego montar el termistor PTC en la bobina del motor ((como se muestra en la figura).
2.Montaje blanco, no golpear o presionar con fuerza el área de detección del termistor por temor a que la estructura interna precisa del producto pueda dañarse.
3Durante el montaje, no tire de la línea de salida del producto con fuerza excesiva por temor a que la línea de salida se desprenda.
4Antes de conectar, lea la información técnica sobre el módulo de control de temperatura PTC (el antiguo protector contra el sobrecalentamiento del motor GRB) por temor a que el termistor pueda dañarse.
5Conectar de forma segura la línea de salida en la posición de conexión especificada.
7- El error y la medida
Desglose | Razón | Medida |
El valor de la resistencia es demasiado alto ((medir la resistencia de la línea de salida por banda de Ohm de un medidor AVO, el valor de la resistencia de una sola línea es superior a 100 Ohm a 25 °C) |
1El conducto del termistor abrió un camino o estaba en mal contacto. 2El termistor estaba dañado. |
1- Compruebe si el conducto del termistor está abierto o no, o si está en mal contacto. |
El valor de la resistencia es demasiado alto ((medir la resistencia de la línea de salida por banda de Ohm de un medidor AVO, el valor de la resistencia de una sola línea es superior a 20 Ohm a 25 °C) |
1- El conductor del termistor estaba en cortocircuito. - El termistor estaba dañado.
|
Compruebe si el termistor está en cortocircuito o no, y lo conecte.
|
A veces ser normal, a veces ser aburrido, |
1- El conducto del termistor estaba en mal contacto; - El termistor estaba dañado
|
Conecte bien el cable del termistor y el poste de unión. 2- Reemplace el termistor. |
8. UR Listaje
Sensor de PTC | ||||
Dispositivos de tipo termistor - Componente XGPU2 | ||||
Número de modelo. | Resistencia a 25 °C (k ohm) | Tmoa (°C) | Clasificación | CA |
MZ6-100 | 0.03 a 0.1 | 115 | C3 | 4# |
MZ6-105 | 0.03 a 0.1 | 120 | C4 | 4# |
MZ6-110 | 0.03 a 0.1 | 125 | C4 | 4# |
MZ6-115 | 0.03 a 0.1 | 130 | C4 | 4# |
MZ6-120 | 0.03 a 0.1 | 135 | C4 | 4# |
MZ6 a 125 | 0.03 a 0.1 | 139 | C4 | 4# |
MZ6-130 | 0.03 a 0.1 | 139 | C4 | 4# |
MZ6 a 135 | 0.03 a 0.1 | 135 | C4 | 4# |
MZ6 a 140 | 0.03 a 0.1 | 140 | C4 | 4# |
MZ6 a 145 | 0.03 a 0.1 | 145 | C4 | 4# |
MZ6 a 150 | 0.03 a 0.1 | 150 | C4 | 4# |
MZ6-155 | 0.03 a 0.1 | 155 | C4 | 4# |
# Indica una condición única de aceptación |
9. OPERACIÓN
Los termistores PTC muestran una sensibilidad muy alta en una banda de temperatura estrecha.Los termistores PTC son especialmente adecuados como sensores de temperatura para controlar los devanados de las máquinas eléctricasCuando se excede una temperatura dada (temperatura de respuesta nominal qNAT), el circuito puede apagarse a través de un relé o amplificador,ya que el sensor PTC tendrá un valor ohmico extremadamente alto en la región de su temperatura de respuestaEsto tendrá el mismo efecto que una ruptura en el circuito o una falla del termistor.
10. CONSEJOS de instalación
Para los sensores de temperatura PTC en devanados eléctricos:
- los termistores sólo pueden insertarse en los devanados antes de la impregnación - es recomendable insertar uno en cada fase, si es posible en el centro de la bobina que genera la mayor cantidad de calor,y generalmente en el lado de salida de cualquier movimiento de aire
- la entrada de aire en el sensor de temperatura interferirá con la transferencia de calor
- si se utiliza un barniz/laca que no sea químicamente neutro, el cliente deberá realizar pruebas de idoneidad
- ADVERTENCIA: es muy importante que el sensor se instale paralelo al cobre del bobinado,para que los cables de teflón puedan asumir la forma del resto del enrollamiento y así conservar la resistencia a la alta tensión.
11Lista de referencias cruzadas
AMPFORT P/N | Se aplicará el método de evaluación de la calidad. |
MZ6-60-ES | B59100M1060A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento |
MZ6-70-ES | B59100M1070A070 Las autoridades de los Estados miembros de la Unión Europea |
MZ6-80-ES | B59100M1080A070 |
MZ6-90-ES | B59100M1090A070 Las autoridades de los Estados miembros que no sean miembros de la UE |
MZ6-100-ES | B59100M1100A070 Las autoridades de los Estados miembros que no sean miembros de la UE deberán: |
MZ6-110-ES | B59100M1110A070 |
MZ6-120-ES | B59100M1120A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento |
MZ6-130-ES | B59100M1130A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento |
MZ6-140-ES | B59100M1145A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-145-ES | B59100M1140A070 |
MZ6-150-ES | B59100M1150A070 Las autoridades de los Estados miembros que no sean miembros de la UE |
MZ6-155-ES | B59100M1155A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-160-ES | B59100M1160A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-170-ES | B59100M1170A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento no podrán exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento. |
MZ6-180-ES | B59100M1180A070 |
MZ6-060-DS: las condiciones de los equipos de ensayo | B59300M1060A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-070-DS: las condiciones de los equipos de ensayo | B59300M1070A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-080-DS: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | B59300M1080A070 |
MZ6-090-DS: las condiciones de los equipos de ensayo | B59300M1090A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-100-DS, incluido el MZ-100. | B59300M1100A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento |
MZ6-110-DS, incluidos los equipos de seguridad. | B59300M1110A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva no podrán exigir a las autoridades de los Estados miembros que cumplan los requisitos de la presente Directiva: |
MZ6-120-DS, incluidos los equipos de seguridad. | B59300M1120A070 Las autoridades nacionales de los Estados miembros de la Unión Europea deberán: |
MZ6-130-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1130A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
MZ6-140-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1140A070 |
MZ6-145-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1145A070 Las autoridades nacionales de los Estados miembros de la Unión Europea |
MZ6-150-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1150A070 Las autoridades de los Estados miembros |
MZ6-155-DS, el cual es el más pequeño de todos. | B59300M1155A070 |
MZ6-160-DS: el número de unidades | B59300M1160A070 Las autoridades de los Estados miembros |
MZ6-170-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1170A070 Las autoridades de los Estados miembros que no cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento |
MZ6-180-DS, incluido el motor de carga. | B59300M1180A070 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |