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Ohmio 3930 del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua de la rosca de tornillo M14 2k para el coche eléctrico

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Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrJames Lai
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Ohmio 3930 del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua de la rosca de tornillo M14 2k para el coche eléctrico

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Canal de vídeo
Number modelo :CWF
Lugar del origen :Dongguan, China
Cantidad de orden mínima :1000pcs
Condiciones de pago :T/T, Paypal, Western Union
Capacidad de la fuente :10,000,000PCS por mes
Plazo de expedición :10 días laborables
Detalles de empaquetado :Bulto
Nombre :Sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua
rosca de tornillo :M14
Gama de los temporeros :-40~+105℃/+125℃
Tolerancia :el ±1%
Vivienda del material :Latón
Medida :Cambio de temperatura de la incubadora del agua
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Ohmio 3930 del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua de la rosca de tornillo del coche eléctrico M14 2k

Características del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua

●Descripción del uso: Mida el cambio de temperatura de la caja de la temperatura del agua;
●Método de la asamblea: Fijación roscada.

●El método de la asamblea es simple y firme.

●El valor de la resistencia y el valor de B se pueden determinar según necesidades del cliente.

●El hardware y los alambres pueden ser modificados para requisitos particulares.

●Exactitud el ±1%
●Vivienda del material: latón

●Material del cable: PVC, XLPE

●Soporte el voltaje: ≥1500V/AC

●Gama de temperaturas: -40~+105℃/+125℃

●Sensor integrado del conector impermeable
●Exactitud da alta temperatura de la detección
●Respuesta rápida
●Alta resistencia térmica (200°C en la pieza del sensor)
●Resistente al choque y a la vibración severos del ciclo de la temperatura
●Tecnología que moldea dual para alcanzar tirantez excelente del aire

Alcance de uso del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua


(Inyección de carburante electrónica) sistema F1 usado para controlar las motocicletas y los automóviles
●Detecte la temperatura del aceite de motor
●Utilizado para detectar la temperatura del agua y del aceite en otras industrias e instalaciones residenciales

Dimensión del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua (milímetros)

Ohmio 3930 del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua de la rosca de tornillo M14 2k para el coche eléctrico

Especificación del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua

R25 (KΩ) (25/50℃) UNA K (mW/℃) (s) (℃)
B (25/85℃) K
1 3270A ≥2.0/≥4.0 ≤15/≤70 -55~+125℃
1 3950A
2 3470A por encargo
2 4000A
2 3930A
2 3483A
2,252 3935A
2,55 3740A
3 3950A
4,7 3470A
4,7 3950A
5 3270A
5 3380A
5 3470A
5 3600A
5 3950A
6,8 3977A
6,8 4200A
8 3780A
10 3270A
10 3435B
10 3470A
10 3600A
10 3950A
10 3977B
10 4100A
15 3680A
15 3950A
15 4100A
15 4150A
20 3950A
20 4150B
20 4200A
23 3950A
23 4200A
30 3899A
30 3950A
30 4200A
40,27 3900A
40,27 3979B
40 3950A
47 3950A
47 3990A
47 4150A
49,12 3979B
50 3950A
50 3990A
50 4050A
50 4150A
100 3950A
100 3990A
100 4000A
100 4050A
100 4150A
100 4200A
100 4250A
100 4450A
150 4370B
150 4500A
200 4250A
470 4450A

Certificaciones del sensor de temperatura del líquido refrigerador del agua

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El papel del sensor de la temperatura del agua


En realidad, el sensor de la temperatura del agua se divide en dos categorías. No hay materia que el tipo, su estructura interna es un termistor, y su resistencia entre 275 ohmios y 6500 ohmios. Y cuanto más baja es la temperatura cuanto más alto es el valor de la resistencia, más alta es la temperatura más bajo es el valor de la resistencia.

1)La función del primer tipo de sensor de la temperatura del agua es relativamente simple, a través de su cambio de la resistencia interna cambiar la corriente a través del sensor para cambiar el cambio en la resistencia del sensor para conducir el cambio del metro de la temperatura del agua, e indirectamente dice a gente la temperatura de trabajo del motor.

2)La segunda categoría, el sensor de la temperatura del agua no tiene ningún cambio en estructura, pero su función es proporcionar una señal analógica del cambio de temperatura a la unidad de control de motor. Su voltaje de fuente de alimentación es una fuente de alimentación 5V proporcionada por la unidad de control, y la señal volvió a la unidad de control es una señal linear del cambio de 1.3V-3.8V. La función principal es decir la temperatura actual de la unidad de control de motor. A su vez, su señal es extremadamente importante para la unidad de control. La razón principal es que el motor tiene diversos métodos de trabajo en diversas temperaturas de trabajo.

Carro de la investigación 0