Descripción
Actualmente, los diversos tipos de la compañía de avellanadores, los cortadores del carburo y otros cortadores del escudo se pueden utilizar completamente en el equipo ferroviario de China, industria pesada de Tiejian, Herrenknecht, se marchitan, Mitsubishi, túnel de China, industria pesada de Shenyang y otras marcas famosas en el país y en el extranjero. La máquina del escudo ha sido ampliamente utilizada en la construcción de subterráneos y los túneles en Pekín, Shenzhen, Guangzhou, Shenyang, Nanjing y Chengdu, así como los proyectos dominantes nacionales tales como ingeniería municipal, proyecto de la transferencia del agua del Sur-a-norte, y transmisión del gas del Oeste-este, con sus características de producto excelentes. , fue elogiado por la unidad de la construcción. Dos con mejores ventas: más que docena provincias y regiones autónomas, y Japón entrado, los Estados Unidos, los United Arab Emirates, el Brasil, Australia y otros mercados de ultramar. Las compañías se adhieren a la “integridad, pragmático, recíproco, y” los principios de negocio provechosos para ambas partes, invitan a amigos en la industria que realicen diversas formas de cooperación (cooperación técnica incluyendo, nuevo desarrollo de productos, muestrear el proceso, el etc.).
Detalle rápido
| Nombre de producto |
Raspador delantero |
| Especificaciones de producto |
La anchura de la cuchilla es 100 milímetros, 120 milímetros, 150 milímetros, 160 milímetros, 200 milímetros, y 250 milímetros. |
| Material |
Q345,42CrMo,
YG11c, YG13c |
| Color |
Azul o coloreado según necesidades del cliente |
| Unidad |
Pedazo |
Usos
Utilizado completamente en el equipo ferroviario de China, la industria pesada de Tiejian, Herrenknecht, se marchita, Mitsubishi, túnel de China, industria pesada de Shenyang y otra
el escudo bien conocido de la marca trabaja a máquina en el país y en el extranjero, ha sido ampliamente utilizado en Pekín, Shenzhen, Guangzhou, Shenyang, Nanjing y
Chengdu, construcción del etc. de subterráneos y de túneles en la región, así como construcción de proyectos dominantes nacionales tales como ingeniería municipal,
Proyecto de la transferencia del agua del Sur-a-norte, y transmisión del gas del Oeste-este.
