El rodamiento de rodillos cilíndrico con el anillo externo con una ranura de la compensación en el anillo y el solo-hombro internos
y elanilloplano del bafle en el anillo interno es el tipo modificado con el transporte modelo de NUP que añade una ranura de la parada.
Puede simplificar la cerradura theaxial del transporte en diámetro interior de la vivienda. Debido al agujero directo en la vivienda externa,
el tamaño axial puede ser reducido.
Diseño de N El anillo interno tiene dos rebordes integrales y el anillo externo está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo. Los transportes por lo tanto se utilizan como transportes de no-situación.
NU diseña El anillo externo de los transportes del diseño de NU tiene dos rebordes integrales y el anillo interno está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo. Los transportes por lo tanto se utilizan como transportes de no-situación. Por razones de la fabricación y del mantenimiento, los dos rebordes externos del anillo de los transportes de gran tamaño del diseño de NU que son identificados por un dibujo no pueden no ser integrales sino tomar la forma de anillos flojos del reborde.
Diseño de NJ El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el interno. Los transportes son por lo tanto convenientes para la ubicación axial de un eje en una dirección, consideran también bajo “capacidad de carga axial dinámica de la carga”.
Diseño del N-F El anillo interno tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el externo (higo). Los transportes pueden localizar un eje axialmente en una dirección, consideran también bajo “capacidad de carga axial dinámica de la carga”.
Diseño de NUP El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el interno y un reborde no íntegro bajo la forma de anillo flojo del reborde. Los transportes se pueden utilizar como situar los transportes, es decir pueden proporcionar la ubicación axial para un eje en ambas direcciones, consideran también bajo “capacidad de carga de la carga de Dynamicaxial”.
Modelos principales:
Rodamientos de rodillos cilíndricos de la sola fila: N/NU, NUP, NJ/NF, NFP, NH (NJ+HJ)
Rodamientos de rodillos cilíndricos de la fila doble: NN/NNU, NNF
Usos:
Motor grande y mediano, locomotoras, eje, motor de combustión interna, generador, turbinas de gas, reductor, laminador, tamiz vibratorio y maquinaria de elevación del transporte, etc.
Especificaciones:
1. Rodamiento de rodillos cilíndrico de alta calidad 2. Fricción de alta velocidad, baja 3. Precio competitivo 4. ISO9001
Ventaja competitiva:
1. Más de diez años que llevan los productos que exportan experiencias.
2. La pedido del OEM y la orden no estándar del transporte pueden ser aceptadas.
3. Muchos tamaños del transporte están disponibles. El transporte de la gran cantidad puede ser proporcionado.
