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Turbocompresor completo 330/X5 de BMW GT2256V 704361-0004 2248834E 116522499509
♦Model |
GT2256V | |
| ♦Turbo no. | 704361-0004 704361-0005 704361-0006 704361-5006S 704361-5010S |
|
| ♦Chra no. | 434766-0012 |
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| ♦OE no. | 22499509/116522499509 |
|
| código del ♦Engine | M57D E46 |
|
| ♦Vehicle | BMW 330/X5 |
|
| Turbo no. | Uso | Poder | OEM | Código del motor |
| 704361 | BMW 330 | 2.9LD 181HP | 22499509 | M57D |
| BMW X5 | 3.0LD 184HP | 22499509 | M57D |
información del tamaño de las ruedas del ♦Turbine y de las ruedas del compresor
| Ruedas de turbina | ||
| (a) inductor | (b) Exducer | Cuchillas |
| 42,7 | 50 | 9 |
| Ruedas del compresor | ||
| (a) inductor | (b) Exducer | Cuchillas |
| 31 | 41,5 | 6/6 |
Condición del ♦
Esto es un turbocompresor a estrenar de alta calidad.
Su montaje de la base de centro es equilibrio probado por la TB-Sonio de SCHENCK con un informe calificado.
Se prueba cuidadosamente, sin daño y moho.
Se limpia y seguro se embala cuidadosamente.
LA LANZA PARTE BOM
| Ruedas del compresor | Ruedas de turbina | Chra no. |
| 436563-0001 | 434882-0003 | 434766-0012 |
| Vivienda de Beraing | Placa posterior | Escudo térmico |
| 700967-1007 | 434820-0003 | 443768-0003 |
| Vivienda de la turbina | Actuador | Anillo de Nozzing |
| 705815-0004 | 434855-0033 | 700968-0004 |
| Fecha de la calibración del cartucho | ||
| 140000 RPM<0> | ||
DIMENSIÓN
Ruedas del compresor 436563-0001
| cuchilla | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 6/6 | 41,5 | 56 | 4,6 | 31 | 5,08 |
Shaft&Wheels 434882-0003

| cuchilla | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 9 | 50 | 42,7 | 7,8 | 7,88 | 5,08 |
Material de las piezas de la lanza
| Rueda de turbina | K418 | |
| Eje de la turbina | 42CrMo | |
| Rueda del compresor | C355 (bastidor de aluminio) | |
| Llevar la casa | HT250 (hierro de Gary) | |
| Cojinete liso | CW713R | |
| Cojinete empuje | Barra de cobre amarillo | |
| Empuje el cuello y el espaciador | 42CrMo | |
1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros cuadrados, posee
líneas de montaje completas para la rueda del compresor, la vivienda del compresor, y los ejes de turbo.
2005 - Tain aplicó el equipo de lanzamiento de baja presión avanzado PLC-6.
2010 - Tain puso el departamento del comercio exterior, especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos y otras piezas de turbo, como los ejes, las ruedas del compresor, equipos de reparación, ect.
2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de turbocompresor de VNT.
2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto y servicio sincero.
2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto final.
2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.