Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
Turbocompresores fabricados con precisión y piezas para los vehículos.
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Nombre: Rueda del compresor del billete de Turbo
Ajuste Turbo: 53169707021 53169707116 53169707121 53169707132 53169707156
MODELO: K16
MATERIAL: Bloque de aluminio
USO: MERCEDES Commercial, camión
DIMENSIÓN
|
PESO (kilogramos) |
(Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 44 | 63,5 | 4 | 30 |
VENTAJA
1. Las ruedas de aluminio del billete son mucho más fuertes que las ruedas de la fundición de aluminio por un par de razones. El primer es que no hay problemas de la porosidad a tener que preocuparse alrededor. Las ruedas del billete se trabajan a máquina con un endmill de 5 ejes que corte exacto la rueda de un pedazo sólido de aluminio. Esto significa que no hay ocasión de las burbujas de aire minuciosas que están en el metal. El segundo es el material del metal que se puede seleccionar para ser utilizado es un grado mucho más fuerte que el mismo material echado. En general, la rueda del billete es más durabilidad que una rueda echada. Es buenas noticias a un corredor serio de la fricción, porque el material del billete puede proporcionar una ventaja de la fuerza y de la confiabilidad que sea esencial en el preasure extremadamente alto del alza.
se alcanza la rueda de los comp 2.Billet se trabaja a máquina directamente de un pedazo sólido de aluminio, el diseño se puede cambiar fácilmente para alterar las características del compresor, probado, reajustadas, entonces rehechas mejor hasta un diseño muy eficiente. Una rueda echada por otra parte es un proceso bastante muy largo en el diseño y producir del molde, y la fabricación de ajustes para perfeccionar el aero- no está tan simplemente como está con una rueda del billete.
DEMOSTRACIÓN DEL PRODUCTO
