Gasolina de FLOWMONSTER/gasolina/bomba de émbolo triple de alta presión de cobre amarillo de la bomba 3WZ-1807D1A de la lavadora de la impulsión del motor diesel 250Bar 15LPM
Bomba de alta calidad de la lavadora del poder de la gasolina de 150 BARRAS
| Artículo | 3WZ-1806DB-1 | 3WZ-1806DB-2 |
| Presión | 1740PSI/120BAR | 2175PSI/150BAR |
| Flujo | 3.3GPM/13.0L/MIN | 3.3GPM/13.0L/MIN |
| Velocidad (RPM) | 3400 | 3400 |
| Poder (HP) | 5,5 | 6,5 |
| Diámetro interior inestable (milímetros) | 18 | 18 |
| Diámetro del eje | 19.05MM/3/4" | 19.05M M/3/4" |
| G.W. (KILOGRAMOS) | 6,5 | 6,5 |
| Dimensión de CTN | LOS 32*25*24CM | LOS 32*25*24CM |
Del poder de la lavadora de la PSI 6,5 HP 3/4" de la bomba 3,1 el GPM de alta presión triple 2700 eje cabe la mayor parte del motor de gasolina calificado.
Esta bomba de la lavadora de la presión tiene un múltiple de cobre amarillo forjado, proporcionando resistencia a la corrosión. El émbolo en esta bomba es resistencia de cerámica, cada vez mayor a marcar con hoyos y desgaste, ofreciendo a Max Pressure: 3000 PSI, flujo: 3,1 GPM, 3400 RPM con 6,5 HP.
●Bomba triple de alta presión 18 series;
●Max Pressure: 3000 PSI, flujo: 3,1 GPM, 3400 RPM con 6,5 HP;
●3/4" eje;
●El múltiple de cobre amarillo forjado proporciona resistencia de alta resistencia y a la corrosión;
●Anodizado muere el cárter del motor del caso con la aleta de enfriamiento grande para la disipación de calor máxima;
●Cigüeñal de pulido endurecido y de la precisión para la durabilidad máxima y una vida más larga;
●Émbolo de cerámica para aumentar resistencia a marcar con hoyos y a desgaste;
●Biela de aluminio fortalecida de la aleación de una pieza;
●Reforzado haga estallar apagado la jaula de válvula;
●Rodamiento de la bola y de rodillos para la distribución máxima de la vida y de carga;
●Filtro de agua en línea;
●Inyector detergente de la tarifa fija;
●Sobre nuez de atasco a presión de la prevención;
●Válvula de descarga termal, válvula de comienzo fácil y válvula de descarga de presión.
1. La bomba se debe instalar en una base plana menos de 15 grados para asegurar las mejores condiciones de la lubricación
2. Confirme el tamaño de la entrada de la tubería de alta presión de la bomba. El diámetro del tubo de entrada debe ser 1.5-2 veces el tamaño de la entrada de la bomba. La entrada y el mercado de la bomba se deben equipar de las mangueras para evitar la presión y las fluctuaciones generadas por el sistema. Es el mejor instalar los acumuladores para evitar el doblez de tubos.
3. La presión del abastecimiento de agua debe ser 1.5-8kg/cm2. La temperatura del abastecimiento de agua está debajo de 70 grados. El sistema de abastecimiento del agua de la bomba de alta presión debe evitar la entrada del aire para asegurarse de que las piezas de la bomba no son dañadas.
Dirección de la rotación: La dirección de la rotación de la bomba de alta presión es la dirección en la cual el top de la polea debe hacer frente a la cabeza de la bomba.
4. Antes de comenzar el sistema de la motor-bomba, lo que sigue debe ser hecho
1). Compruebe si el aceite lubricante del cárter del motor es normal. Si el indicador llano de aceite de la caja de engranajes tiene solamente una línea grabada, el nivel de aceite no puede ser más bajo que la línea grabada, sino no más alto que la línea grabada 5m m. Si el indicador llano de aceite de la caja de engranajes tiene línea dos de cada uno, el nivel de aceite está entre las dos líneas.
2) Confirme que las válvulas de todos los tubos se han abierto, y el medio puede fluir en la entrada de la bomba y agotar el aire dentro del sistema.
3) La operación de la bomba de alta presión no se permite exceder la presión, el flujo y la velocidad especificados.
4) Antes de rociar, la boca de alta presión debe confirmar si la dirección del espray es segura. Si hay factores inseguros, deben ser eliminados a tiempo para asegurar la producción segura.
5. Para quitar el agua en la bomba para facilitar la colocación en el ambiente del punto de congelación, la bomba puede correr por no más que 10 segundos bajo condición de ninguna entrada del agua.
6. Para el sistema donde la válvula de desbordamiento está instalada, el tubo de desbordamiento debe ser una manguera. El tubo de desbordamiento no se debe conectar con la entrada del agua de la bomba, sino se debe conectar con el tanque o la alcantarilla de agua.
7. Cuando está utilizada para el tanque de almacenamiento del agua, la línea de succión debe utilizar una manguera de menos de 3 metros, y el nivel del agua se debe fijar más arriba que la altura de la bomba. Si la presión del abastecimiento de agua no alcanza la presión requerida, se recomienda para utilizar una bomba de aumento de presión.
8. El agua potable se debe utilizar para el abastecimiento de agua, y un filtro se debe utilizar en la línea de suministro para prevenir la inhalación de objetos extranjeros.
9. Antes de actuar la bomba de alta presión, afloje la válvula de regulación de la presión, y entonces aumentar gradualmente la presión según las necesidades después de la operación.
10. El aceite lubricante debe utilizar SAE20W-50 o el mismo nivel de aceite lubricante.
11. El aceite lubricante se debe substituir después de 50 horas de uso inicial, y de cada 500 horas después de eso.
12. El filtro de la entrada del agua debe ser comprobado y ser limpiado regularmente.
13. Todas las piezas móviles de la bomba de émbolo no deben estar en un estado seco.
14. Las bombas de alta presión no se permiten utilizar líquidos ácidos, alcalinos o corrosivos.
Localización de averías
| Malfuncionamiento | Causa | Solución |
| La bomba está funcionando con pero no absorbe el agua | problema con el abastecimiento de agua | Abra la válvula del abastecimiento de agua Confirme si la línea de suministro del agua está en un estado doblado No permita que el aire incorpore la línea de suministro del agua |
| La bomba está corriendo pero no puede cumplir los requisitos de la presión | Se bloquea la línea de suministro del agua Aire en la bomba La válvula unidireccional falla o la materia extranjera entra Los malfuncionamientos de la válvula de regulación de la presión o la materia extranjera entra Fracaso de la boca Fracaso del sello | Compruebe la línea de succión Compruebe la línea de succión Lávese o substituya Lávese o substituya substituya substituya |
| 1. Vibración súbita cuando la bomba está corriendo 2. Presión/pulsación inestables, ninguna operación de la presión | Aire inhalado La válvula unidireccional falla o la materia extranjera entra Anillo o dañado en el más bajo de la válvula de control Compruebe el guardapolvo dañado de la válvula Desgaste componente Se bloquea el tubo de entrada y se bloquea el consumo de agua Desocupado Acumulador sin la presión | Compruebe la línea de succión Válvula de seguridad limpia y substituir Substituya el anillo o Substituya la válvula de control Substituya los componentes Compruebe si el sistema está estorbado y los escapes de aire, el tamaño del tubo de entrada de bomba es apropiado Compruebe si el tubo de entrada está bloqueado y el tamaño es apropiado Vuelva a presurizar o substituya el acumulador |
| Caída de presión, caída de presión súbita en la tubería | Desgaste del sello Válvula quebrada Llevado o dañado equipe con inyector La válvula de desagüe bloqueó Llevado o dañado riegue La deuda a estrangular, la bomba está estando desocupada Desinstale | Substituya el montaje de sello Substituya la primavera Substituya la boca Montaje de válvula de limpieza La reparación/substituye Compruebe el tubo de entrada en la entrada Compruebe si trabaja |
| Ruido de funcionamiento | Llevar desgaste Desocupado | Substituya el transporte y reaprovisione de combustible Compruebe si el tubo de entrada está bloqueado y el tamaño es apropiado |
| Descarga excesiva de la saliva del desbordamiento | Desgaste del émbolo Desgaste componente/del sello Demasiado vacío Rotura del émbolo La presión de entrada es demasiado alta | Substituya el émbolo Ajuste o substituya el montaje de sello Reduzca el vacío en el lado de la succión Substituya el émbolo Reduzca la presión de entrada |
| La temperatura del cárter del motor es demasiado alta | Opción incorrecta del lubricante El volumen del aceite del cárter del motor no es conveniente | Elija el lubricante derecho Ajuste el nivel de aceite a la cantidad apropiada |
| Consumo de agua del cárter del motor | La humedad es demasiado alta Desgaste del sello | Reduzca el intervalo del sello de aceite Substituya el sello |
