Alta bomba de émbolo triple de alta presión niquelada eficaz de la bomba 3WZ-2014CA de la lavadora de FLOWMONSTER 200Bar 19LPM
La bomba de acero plateada es una bomba estándar del reemplazo del OEM para muchas marcas populares de la lavadora de la presión, también conveniente para la tensión máxima para todos sus trabajos duros. Viene con veintiocho ejes del hueco del milímetro. Para más opción, usted puede elegir veinticuatro ejes sólidos del milímetro, para ser correa o de velocidades usada.
Detalles del producto:
- Émbolo: Precisión que trabaja a máquina el émbolo de cerámica grueso estupendo, una vida de servicio más larga, una mejor durabilidad;
- Cárter del motor: Fabricación de la fundición de aluminio de la precisión, un disipador de calor más grande, proceso especial anticorrosivo, ventana visual del aceite de la visión en los lados dobles y cubierta posterior;
- Cigüeñal: Proceso y tratamiento térmico de la forja de la precisión para asegurarse de que la fuerza del cigüeñal, asegurarse de que la vida y la durabilidad de servicio;
- Transporte: El rodamiento de bolitas cónico puede proporcionar más temperatura de la ayuda de la carga, lisa y más baja del cárter del motor para asegurar el funcionamiento de la bomba más largo;
- Válvula unidireccional, el asiento y primavera: La jaula de válvula fuerte, el diseño estructural especial, el material fuerte y durable, de acero del asiento de válvula y el tronco de válvula, amplían la vida de servicio de la válvula unidireccional;
- El sello de agua y la manga de aislamiento: Lacre continuo de la lubricación, un curso de la vida más largo, con el criado del émbolo;
- Sello de aceite del NAK de Taiwán: La carga del sello y de la primavera de aceite tres puede asegurar bien durabilidad y prolonga vida de servicio;
- Émbolo: El material de acero inoxidable estupendo, con el tubo de cerámica, haciéndolo de alta calidad, al mismo tiempo debe estar seguro la operación segura y estable;
- Biela: El material de la aleación del cinc, la alta presión y la intensidad estupendos especiales totales de la carga es más altos;
Características:
el vidrio del sitio 1.Oversized y la tecnología avanzada del trato del aceite elimina la necesidad de una varilla graduada;
protección del alivio 2.Thermal para prevenir el recalentamiento de la bomba;
los rodamientos radiales de gran tamaño 3.Dual están instalados para un mejores desgaste, resistencia de fricción y precisión;
4.Crankcase se fabrica de anodizado completamente muere fundición de aluminio para la protección contra la corrosión y se sella para prevenir la contaminación y para lubricar fracaso;
reborde del motor 5.Gas y eje hueco que ajustes la mayoría de los motores horizontales del eje;
6.Threaded M22 o aprisa conectan el mercado para la conexión fácil a la manguera de la presión;
Parámetros técnicos:
| | 3WZ-2014CA | 3WZ-1814CA | 3WZ-1812CA | 3WZ-1810CA |
| PSI | 2900 | 3625 | 2900 | 1450 |
| GPM | 5,3 | 4,0 | 3,7 | 3,2 |
| Puerto de entrada | M22*1.5 | M22*1.5 | M22*1.5 | M22*1.5 |
| Cabeza | Latón | Latón | Latón | Latón |
| Diseño de la bomba | Horizontal | Horizontal | Horizontal | Horizontal |
1. La bomba se debe instalar en una base plana menos de 15 grados para asegurar las mejores condiciones de la lubricación
2. Confirme el tamaño de la entrada de la tubería de alta presión de la bomba. El diámetro del tubo de entrada debe ser 1.5-2 veces el tamaño de la entrada de la bomba. La entrada y el mercado de la bomba se deben equipar de las mangueras para evitar la presión y las fluctuaciones generadas por el sistema. Es el mejor instalar los acumuladores para evitar el doblez de tubos.
3. La presión del abastecimiento de agua debe ser 1.5-8kg/cm2. La temperatura del abastecimiento de agua está debajo de 70 grados. El sistema de abastecimiento del agua de la bomba de alta presión debe evitar la entrada del aire para asegurarse de que las piezas de la bomba no son dañadas.
Dirección de la rotación: La dirección de la rotación de la bomba de alta presión es la dirección en la cual el top de la polea debe hacer frente a la cabeza de la bomba.
4. Antes de comenzar el sistema de la motor-bomba, lo que sigue debe ser hecho
1). Compruebe si el aceite lubricante del cárter del motor es normal. Si el indicador llano de aceite de la caja de engranajes tiene solamente una línea grabada, el nivel de aceite no puede ser más bajo que la línea grabada, sino no más alto que la línea grabada 5m m. Si el indicador llano de aceite de la caja de engranajes tiene línea dos de cada uno, el nivel de aceite está entre las dos líneas.
2) Confirme que las válvulas de todos los tubos se han abierto, y el medio puede fluir en la entrada de la bomba y agotar el aire dentro del sistema.
3) La operación de la bomba de alta presión no se permite exceder la presión, el flujo y la velocidad especificados.
4) Antes de rociar, la boca de alta presión debe confirmar si la dirección del espray es segura. Si hay factores inseguros, deben ser eliminados a tiempo para asegurar la producción segura.
5. Para quitar el agua en la bomba para facilitar la colocación en el ambiente del punto de congelación, la bomba puede correr por no más que 10 segundos bajo condición de ninguna entrada del agua.
6. Para el sistema donde la válvula de desbordamiento está instalada, el tubo de desbordamiento debe ser una manguera. El tubo de desbordamiento no se debe conectar con la entrada del agua de la bomba, sino se debe conectar con el tanque o la alcantarilla de agua.
7. Cuando está utilizada para el tanque de almacenamiento del agua, la línea de succión debe utilizar una manguera de menos de 3 metros, y el nivel del agua se debe fijar más arriba que la altura de la bomba. Si la presión del abastecimiento de agua no alcanza la presión requerida, se recomienda para utilizar una bomba de aumento de presión.
8. El agua potable se debe utilizar para el abastecimiento de agua, y un filtro se debe utilizar en la línea de suministro para prevenir la inhalación de objetos extranjeros.
9. Antes de actuar la bomba de alta presión, afloje la válvula de regulación de la presión, y entonces aumentar gradualmente la presión según las necesidades después de la operación.
10. El aceite lubricante debe utilizar SAE20W-50 o el mismo nivel de aceite lubricante.
11. El aceite lubricante se debe substituir después de 50 horas de uso inicial, y de cada 500 horas después de eso.
12. El filtro de la entrada del agua debe ser comprobado y ser limpiado regularmente.
13. Todas las piezas móviles de la bomba de émbolo no deben estar en un estado seco.
14. Las bombas de alta presión no se permiten utilizar líquidos ácidos, alcalinos o corrosivos.
Localización de averías
| Malfuncionamiento | Causa | Solución |
| La bomba está funcionando con pero no absorbe el agua | problema con el abastecimiento de agua | Abra la válvula del abastecimiento de agua Confirme si la línea de suministro del agua está en un estado doblado No permita que el aire incorpore la línea de suministro del agua |
| La bomba está corriendo pero no puede cumplir los requisitos de la presión | Se bloquea la línea de suministro del agua Aire en la bomba La válvula unidireccional falla o la materia extranjera entra Los malfuncionamientos de la válvula de regulación de la presión o la materia extranjera entra Fracaso de la boca Fracaso del sello | Compruebe la línea de succión Compruebe la línea de succión Lávese o substituya Lávese o substituya substituya substituya |
| 1. Vibración súbita cuando la bomba está corriendo 2. Presión/pulsación inestables, ninguna operación de la presión | Aire inhalado La válvula unidireccional falla o la materia extranjera entra Anillo o dañado en el más bajo de la válvula de control Compruebe el guardapolvo dañado de la válvula Desgaste componente Se bloquea el tubo de entrada y se bloquea el consumo de agua Desocupado Acumulador sin la presión | Compruebe la línea de succión Válvula de seguridad limpia y substituir Substituya el anillo o Substituya la válvula de control Substituya los componentes Compruebe si el sistema está estorbado y los escapes de aire, el tamaño del tubo de entrada de bomba es apropiado Compruebe si el tubo de entrada está bloqueado y el tamaño es apropiado Vuelva a presurizar o substituya el acumulador |
| Caída de presión, caída de presión súbita en la tubería | Desgaste del sello Válvula quebrada Llevado o dañado equipe con inyector La válvula de desagüe bloqueó Llevado o dañado riegue La deuda a estrangular, la bomba está estando desocupada Desinstale | Substituya el montaje de sello Substituya la primavera Substituya la boca Montaje de válvula de limpieza La reparación/substituye Compruebe el tubo de entrada en la entrada Compruebe si trabaja |
| Ruido de funcionamiento | Llevar desgaste Desocupado | Substituya el transporte y reaprovisione de combustible Compruebe si el tubo de entrada está bloqueado y el tamaño es apropiado |
| Descarga excesiva de la saliva del desbordamiento | Desgaste del émbolo Desgaste componente/del sello Demasiado vacío Rotura del émbolo La presión de entrada es demasiado alta | Substituya el émbolo Ajuste o substituya el montaje de sello Reduzca el vacío en el lado de la succión Substituya el émbolo Reduzca la presión de entrada |
| La temperatura del cárter del motor es demasiado alta | Opción incorrecta del lubricante El volumen del aceite del cárter del motor no es conveniente | Elija el lubricante derecho Ajuste el nivel de aceite a la cantidad apropiada |
| Consumo de agua del cárter del motor | La humedad es demasiado alta Desgaste del sello | Reduzca el intervalo del sello de aceite Substituya el sello |
