Cojinete de empuje del turbocompresor de los transportes de Turbo de los motores del gasoil de la bomba del transporte y de aceite
Los transportes del turbocompresor funcionan bajo condiciones de carga das alta temperatura, de alta velocidad y ligeras para asegurar la operación confiable de los transportes bajo condiciones de trabajo. Además de asegurarse de que el diseño estructural, los materiales y la fabricación de los transportes para cumplir los requisitos, buena gestión de mantenimiento sea también importantes crítico.
- Para la gama de la salida de poder del motor a partir de 2000 a 30000 kilovatios por el turbocompresor;
- Diseño interior del transporte del llano del alto rendimiento de la turbina de flujo axial;
- Silenciador susurrante con el filtro de aire;
- Rueda de poco ruido, fácil del compresor del mantenimiento debido a ella método especial de la cerradura;
- Cubierta sin enfriar del transporte;
- De fácil acceso al cojinete de empuje;
- Aire del lacre, tubo de aceite y sistemas de expresión integrados;
- Alto difusor eficiente;
- Anillo duradero y ajustable de la boca;
- La eficacia alta de las cuchillas de turbina se diseña para ser posible omitir el alambre que humedece de otra manera usual en el anillo de la cuchilla para 2 4 del movimiento motores del movimiento y;
- Conveniente para la operación del combustible pesado, del gasoil, del combustible biológico y del gas;
- ampliamente utilizado en infante de marina, poder y usos industriales de motores de motor diesel y de gas.
Los transportes del transporte/del turbocompresor de Turbo desempeñan un papel importante en turbocompresores. No sólo aseguran la rotación de alta velocidad segura y confiable del rotor, pero también se aseguran de que el rotor está fijado en la posición correcta. Por lo tanto, la confiabilidad del transporte es extremadamente relevante a la operación normal del sobrealimentador y del motor diesel. Los transportes del turbocompresor se dividen en el balanceo y resbalando, los sobrealimentadores marinos utilizan sobre todo los transportes del balanceo, además de los cojinetes de empuje.
Las características del turbocompresor marino:
El transporte de Turbo pertenece al turbocompresor del gas de escape, que es un turbocompresor de flujo axial con la gama ancha del uso de motores de dos tiempos y de cuatro tiempos.
| Modelo: |
Transporte de Turbo |
Nombre de producto: |
Transportes del turbocompresor, transporte marino del turbocompresor, transporte de Turbo |
| Tipo: |
Turbocompresor del motor diesel |
Combustible: |
Gasoil marino, HFO y operación del gas |
| Tipo del motor: |
Motores de motor diesel y del Gas-poder |
Uso: |
Motor marino, motor del poder y motor industrial |
La función del transporte de turbo:
Los turbocompresores el turbocompresor/del gas de escape marinos actúa a las velocidades, a las altas temperaturas del gas de escape, a los altos flujos del gas de escape del aire y, y a los altos flujos. Generalmente, la presión del gas de escape es 0.25-0.45 MPa, y la temperatura del gas de escape es 500-600 °C. La velocidad varía con el tamaño del turbocompresor/del sobrealimentador marinos. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador pequeño puede alcanzar 40,000~50000r/min. Por lo tanto, el turbocompresor marino/el turbocompresor del gas de escape es una máquina de la precisión.
Los transportes desempeñan un papel importante en turbocompresores. No sólo aseguran la rotación de alta velocidad segura y confiable del rotor, pero también se aseguran de que el rotor está fijado en la posición correcta. Por lo tanto, la confiabilidad del transporte es extremadamente relevante a la operación normal del sobrealimentador y del motor diesel. Los transportes del turbocompresor se dividen en el balanceo y resbalando, los sobrealimentadores marinos utilizan sobre todo los transportes del balanceo, además de los cojinetes de empuje. El transporte del balanceo tiene un pequeño coeficiente de la fricción, genera menos calor, y consume menos aceite lubricante, que simplifica el sistema lubricante. Generalmente, el aceite de la turbina necesita solamente ser proporcionado una piscina de aceite y una bomba de aceite autónoma. Los transportes del balanceo son fáciles de montar y desmontar, tenga bueno comenzando funcionamiento y eficacia alta. Sin embargo, debido a su límite de la vida de servicio, la vida de servicio especificado se debe substituir después de la expiración de la vida de servicio.
