El bastidor de inversión de los recambios del turbocompresor de la voladura de arena procesó tamaño pequeño

De fácil acceso al kilovatio de la cuchilla de turbina del cojinete de empuje 2000 a 30000 por el turbocompresor

1. Funcionamiento de motor óptimo en la operación de la parte-carga
2. el partido óptimo con todos los tipos y diseños de motores debido a la adopción modular del concepto
3. Los conectores en el lado del compresor permiten la limpieza del agua durante la operación
4. Transporte externo
5. Sistema lubricante integrado
6. El eje de rotor puede ser quitado sin desmontar los múltiples del gas, o la tracción del compresor rueda
7. Pérdidas de fricción bajas de los cojinetes de bolas externos
8. Las 4 series del t VTR son capaces de la alta presión-carga, el ratio de la presión a partir del 3,7 incluso a 4,2.

Cuchilla de turbina

• Para la gama de la salida de poder del motor a partir de 2000 a 30000 kilovatios por el turbocompresor;
• Diseño interior del transporte del llano del alto rendimiento de la turbina de flujo axial;
• Silenciador susurrante con el filtro de aire;
• Rueda de poco ruido, fácil del compresor del mantenimiento debido a ella método especial de la cerradura;
• Cubierta sin enfriar del transporte;
• De fácil acceso al cojinete de empuje;
• Aire del lacre, tubo de aceite y sistemas de expresión integrados;
• Alto difusor eficiente;
• Anillo duradero y ajustable de la boca;
• La eficacia alta de las cuchillas de turbina se diseña para ser posible omitir el alambre que humedece de otra manera usual en el anillo de la cuchilla para 2 4 del movimiento motores del movimiento y;
• Conveniente para la operación del combustible pesado, del gasoil, del combustible biológico y del gas;
• ampliamente utilizado en infante de marina, poder y usos industriales de motores de motor diesel y de gas.

El turbocompresor del gas de escape de la cuchilla de turbina es ampliamente utilizado en motor marino, motor del poder y motor industrial. 

El turbocompresor marino, también conocido como turbocompresor del gas de escape, es el equipo principal en el sistema de impulso del motor diesel. Consiste en una turbina de gas de escape de una sola sección y un compresor centrífugo. Se montan en el mismo eje para formar la pieza móvil del turbocompresor marino/del turbocompresor del gas de escape - el rotor. La función del turbocompresor marino/del turbocompresor del gas de escape es utilizar la energía diesel del extractor para conducir la turbina para conducir el compresor en el coaxial para aumentar la presión de aire en el cilindro, para mejorar el poder del motor diesel grandemente.