Q345B Pre-dirigió vida útil de acero modular del cansancio de Bailey Bridge Heavy Capacity Long
Descripción
En 1938, el ingeniero británico Donald West Bailey inventó a Bailey Bridge. Este puente se hace del acero de alta resistencia y se hace de elementos y de haces ligeros y estandardizados del braguero, de haces longitudinales, de cubiertas de puente, de puentes y de conectores. La composición se puede montar rápidamente en un puente de viga del braguero conveniente para los diversos palmos y cargas con el equipo de la instalación especial. Se nombra como puente de acero fabricado de la carretera en China, que es uno de los puentes de acero, pero no es equivalente al acero. El puente y Bailey Bridge son más típicos. La característica principal es modularidad, y el uso es más conveniente y extenso.
Especificación
| Nombre de producto | Bailey Bridge de acero modular |
| Anchura | 4.6meter u otros |
| Palmo máximo | solo palmo 64meter |
| Cubierta de puente | El panel de acero del composit |
| Grado de acero | Q345B |
| Capacidad de cargamento | 20ton, 40ton camión etc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosión | Inmersión caliente galvanizada o pintada |
| Ventajas | Análisis del precio y ayudas completos eficaces y técnicos |
Uso:
Palmos a partir del 3.6m hasta los 31m y más - para las carreteras, los ferrocarriles, los caminos, los estantes de bicicleta, ajardinar, el etc
Diseños estandardizados - según estándares y códigos del BIS A. RC del indio
Las cargas vivas pesadas con alto sobrellenan - capaz de apoyar los aviones pesados del carguero y de minar los transportistas
Los acercamientos lisos - de los terraplénes de la tierra debidos manchar para sobrellenar, no requieren ninguna losa del acercamiento
Costes de ciclo de vida bajos - los funcionamientos del tráfico encendido sobrellenan y no sobre una cubierta de puente expuesta
Estructuras estéticas - se acentúa la forma verdadera del arco.
Ventajas:
Bailey Bridge puede formar los puentes temporales de diversos tipos y aplicaciones según las diversas necesidades y los palmos del sitio. Por lo tanto, el marco de Bailey tiene las características de la estructura simple, del transporte conveniente, de la erección rápida, de la descomposición fácil, de menos construcción, del bajo costo y del peso ligero. Por otra parte, la boina también tiene las características de la capacidad de carga grande, de la estructura de acero fuerte y de la vida de servicio larga.
Características de la tensión
(1) los embarcaderos y las columnas están conectados rígido, y los haces son descargado debido a la resistencia de doblez de los embarcaderos. El sistema entero es una estructura de compresión-doblez y también tiene una estructura empujada.
(2) la liquidación debajo del puente del puente de braguero de acero es más grande que la del puente del arco, y un palmo más pequeño se puede construir bajo mismos requisitos de liquidación.
(3) la construcción de los puentes de braguero de acero es más complicada, y se utiliza generalmente para los puentes y los pasos superiores en ciudades o las carreteras del paso superior con los pequeños palmos.
(4) los puentes de braguero de acero construidos con la construcción concreta y voladiza pretensada tienen convertido de los esquemas de la competencia para los prolongados puentes.
Nuestra compañía
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La coordinación apropiada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural a su proyecto del puente es factor clave en su último éxito. Esto es qué nos da el borde delantero.
De compra y del trazo materiales, compilación del planeamiento, detalle del dibujo, arreglo de la producción, inspección de la calidad, a la pintura en curso, embalando y entregando, hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey perfecto/amarre/el puente de Baley puede ser hecha.
Finalmente quisiéramos acentuar eso no como otras compañías, casi todas las piezas que trabajan a máquina y accesorios mecánicos se fabrican en nuestra propia tienda pues tenemos tan muchas máquinas y trabajadores maravillosos dentro. De esta manera, la calidad, el coste y plazo de expedición pueden ser asegurados que elimina la influencia de otros factores exteriores.
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