200 el tipo permanente galvanizó el acero Bailey Bridge Double Rows Bridge del tratamiento superficial
Descripción
El puente de Bailey es un tipo de portátil, prefabricado, puente de braguero. Fue desarrollado por el británico durante la Segunda Guerra Mundial para el uso militar y vio uso extenso al lado de británicos, del canadiense y de las unidades de la ingeniería militar de los E.E.U.U.
Bailey Bridge (puente del panel) es un equipo estándar del puente, adoptado extensivamente y el más popular del mundo, poseyendo las características de la estructura simple, transporte conveniente, erección y fácil rápidos desmontar, mientras que teniendo la ventaja de la capacidad de carga pesada, la gran estabilidad y vida de cansancio larga que son capaces de un palmo alternativo, capacidad de cargamento y forma de la mezcla de erigir toda clase de puentes temporales, de puentes de la emergencia y los puentes fijos. Usando el equipo del puente, puentes colgantes del palmo variado pueden ser erigidos. El puente tiene las ventajas de poco costo de los componentes, ligero y bajo. El puente de Bailey es semejantemente como el acuerdo 100, puente internacional del acuerdo 200. es montado por el cada panel de 3M, e inventado por Donald Bailey. Su diseño conveniente de la carga es tal como HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50 etc.
Especificación
| Nombre de producto | Galvainzed Bailey Bridges |
| Anchura | 4.6meter |
| Palmo máximo | solo palmo 64meter |
| Cubierta de puente | El panel de acero del composit |
| Grado de acero | Q345B |
| Capacidad de cargamento | 20ton, 40ton camión etc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosión | La inmersión caliente galvanizó |
| Ventajas | Análisis del precio y ayudas completos eficaces y técnicos |
Uso:
Palmos a partir del 3.6m hasta los 31m y más - para las carreteras, los ferrocarriles, los caminos, los estantes de bicicleta, ajardinar, el etc
Diseños estandardizados - según estándares y códigos del BIS A. RC del indio
Las cargas vivas pesadas con alto sobrellenan - capaz de apoyar los aviones pesados del carguero y de minar los transportistas
Los acercamientos lisos - de los terraplénes de la tierra debidos manchar para sobrellenar, no requieren ninguna losa del acercamiento
Costes de ciclo de vida bajos - los funcionamientos del tráfico encendido sobrellenan y no sobre una cubierta de puente expuesta
Estructuras estéticas - se acentúa la forma verdadera del arco.
Ventajas:
Protección contra la corrosión a largo plazo
Nivel de la resistencia mecánica
Protección versátil perfecta también en cavidades y bordes
Protección contra la corrosión catódica
Aspecto atractivo
Muy económico
Sin necesidad de mantenimiento
Buen balance ecológico, proceso respetuoso del medio ambiente
Características de la tensión
(1) los embarcaderos y las columnas están conectados rígido, y los haces son descargado debido a la resistencia de doblez de los embarcaderos. El sistema entero es una estructura de compresión-doblez y también tiene una estructura empujada.
(2) la liquidación debajo del puente del puente de braguero de acero es más grande que la del puente del arco, y un palmo más pequeño se puede construir bajo mismos requisitos de liquidación.
(3) la construcción de los puentes de braguero de acero es más complicada, y se utiliza generalmente para los puentes y los pasos superiores en ciudades o las carreteras del paso superior con los pequeños palmos.
(4) los puentes de braguero de acero construidos con la construcción concreta y voladiza pretensada tienen convertido de los esquemas de la competencia para los prolongados puentes.
Nuestra compañía
Nuestro equipo experimentado se centra en el éxito de su proyecto de acero del puente, de principio a fin. Nuestra capacidad probada de identificar y de superar inconsistencias del diseño, problemas potenciales con la erección, y resultados de envío de los obstáculos en la fabricación del acero estructural que correcto la primera vez, ayudándole para evitar retrasos de construcción costosos.
La coordinación apropiada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural a su proyecto del puente es factor clave en su último éxito. Esto es qué nos da el borde delantero.
De compra y del trazo materiales, compilación del planeamiento, detalle del dibujo, arreglo de la producción, inspección de la calidad, a la pintura en curso, embalando y entregando, hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey perfecto/amarre/el puente de Baley puede ser hecha.
Finalmente quisiéramos acentuar eso no como otras compañías, casi todas las piezas que trabajan a máquina y accesorios mecánicos se fabrican en nuestra propia tienda pues tenemos tan muchas máquinas y trabajadores maravillosos dentro. De esta manera, la calidad, el coste y plazo de expedición pueden ser asegurados que elimina la influencia de otros factores exteriores.
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