Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD
Maquinaria Co., Ltd. de Yixing Boyu Electric Power Equipo de encadenación de alta calidad profesional fabricante Máquinas, accesorios y herramientas
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Máquina del extractor hydráulico TY180 con Cummins Engine para la línea aérea
Uso:
La máquina hidráulica del tensor es una clase de equipo mecánico que puede proporcionar el momento de la resistencia para hacer los conductores, los cables de toma de tierra y los cables ópticos separados a través de los tambores dobles bajo cierta tensión. Se utiliza para tensar uno o más conductores, cables de toma de tierra y cables ópticos para obtener el buen estado de la tensión.
Propósitos y característica
La máquina es una clase de maquinaria de construcción eléctrica de la eficacia alta, con el buen funcionamiento entero, la alta configuración de componentes funcionales principales, reserva del poder grande, aprisa tirando de velocidad y del uso amplio. La máquina se hace juego principalmente con el pequeño tensor de la eficacia, se utiliza para la encadenación de las cuerdas de tracción y también tira del conductor bajo resolver la fuerza de tracción. Puede satisfacer la encadenación 220KV del doble-paquete LGJ-630 y debajo del conductor en el área montañosa y las colinas, 220KV doble-paquete LGJ-720 y debajo del conductor en los flatlands, del cable óptico de OPGW o de AESS en los diversos terrenos y el solo conductor LGJ-720 y abajo en área montañosa y colinas, y de 500KV y debajo de cuerdas de tracción del alambre en diversos terrenos.
| Parámetro de la estructura | |
| diámetro de la Bull-rueda | 750 milímetros |
| Número del surco | 10 |
| Diámetro máximo de la cuerda de tracción aplicable | 30 milímetros |
| Peso | 7800 kilogramos |
| Dimensión total (length×width×height) | 4800×2350×2550 milímetro |
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Parametrización para la optimización del tratamiento técnica principal |
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Fuerza de tracción intermitente máxima |
kN 180 |
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Fuerza de tracción continua máxima |
kN 150 |
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Velocidad en el tirón máximo |
2,5 kilómetros por hora |
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Velocidad máxima |
5 kilómetros por hora |
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Tirón a la velocidad máxima |
kN 75 |
| Sistema de impulsión | |
| El tipo cerrado sistema de impulsión hidráulico del circuito ajusta velocidad a través de la bomba de émbolo hidráulica con volumétrico bidireccional, reduce velocidad a través del engranaje de planeta y las impulsiones que tiran de las ruedas para girar en direcciones positivas y negativas a través de la impulsión terminal del primer engranaje llano. | |
| Modo de enfriamiento | enfriamiento forzado |
| Bomba principal | |
| Modelo | bomba de émbolo bidireccional de la leva que se inclina (Rexroth alemán) |
| Tipo | A4VG250HDDT1/32R |
| Motor hidráulico | |
| Modelo | motor afilado volumétrico bidireccional del émbolo de inclinado-AXIS (Rexroth alemán) |
| Tipo | A2FE160/61W-VZL106 |
| Reductor de velocidad | |
| Modelo | reducción del engranaje de planeta del dos-grado (Rexroth alemán) |
| Tipo | GFB60T2B24-06 |
| Ratio de reducción | 34 |
| Presión de la respuesta del freno | 1.8Mpa |
| Motor | |
| Tipo | Cummins 6L8.9AA-C325 |
| Movimiento del × del diámetro del cilindro | 114×144.5 milímetro |
| Salida del aire total | 8,9 L |
| Velocidad clasificada | 2200 r/min |
| Poder clasificado (un poder de la hora) | 239 kilovatios |
| Esfuerzo de torsión máximo | 1230 nanómetro |
| Velocidad rotatoria cuando esfuerzo de torsión máximo | 1400 r/min |
| Tarifa del consumo de combustible (prueba de banco) | 225g/kw.h |
| Sistema eléctrico | |
| Voltaje de sistema | 24V |
| Batería de almacenamiento | 6-QA-120 (2 PC) |
| Arranque del motor | el comenzar eléctrico 24V |
| Sistema hydráulico oilway auxiliar | |
| El tipo abierto velocidad volumétrica de la válvula reguladora que gobierna el sistema hydráulico es aceite suministrado levantando de cola del soporte de enfriamiento y de levantamiento del licor de la bomba de engranaje y del aceite de los controles del sistema hydráulico entero a través de la válvula manual de la dirección y de la vávula de bola. | |
| Presión de funcionamiento del sistema | 12Mpa |
| Bomba de engranaje a dos caras | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
| Motor de fan | GM5-12-1FE13-S-20 |
| Levantamiento del motor | J2K-305 |
| Cilindro del aceite de la extensión de la manga | 3TG110×250 |
| Radiador |
B5024 |
