
Add to Cart
Línea de transmisión del extractor hydráulico que ata el equipo Cummins Engine
Extractor hydráulico TY90
Los extractores hydráulicos se utilizan para quitar piezas eje-cabidas (los transportes o los acoplamientos). Los tiradores utilizan una fuerza hidráulica controlada en un modo eficaz y pueden separar rápidamente (comparado especialmente a la alternativa manual) las piezas. Este extractor hydráulico permite la encadenación de la tensión del conductor del gemelo-paquete de 500mm2 y abajo en áreas montañosas y montañosas, del conductor del gemelo-paquete de 630mm2 y abajo en tierras planas, y del solo conductor 720mm2 en diversos terrenos; además, puede ser utilizado para la encadenación de la tracción del cable óptico de OPGW o de ADSS y la cuerda de transporte 220kV en diversos terrenos.
Características
diámetro de la Bull-rueda: 540m m
Peso total: 4350kg
Número del surco: 8
Diámetro máximo del carrete de la cuerda: 1400m m
Diámetro máximo de la cuerda: 21m m
Dimensión total (length*width*height): 4500×2100×2450m m
Funcionamiento
Tirón máximo: 100kN
Tirón continuo máximo: 90kN
Velocidad máxima: 5km/h
Tirón a la velocidad máxima: 40kN
Velocidad en el tirón máximo: 2.5km/h
Motor
El euro diesel 118kw (158hp) II, ciclo de 4 movimientos, turbo-cargó
Líquido del sistema de enfriamiento
Sistema eléctrico 24V
Configuración principal
Motor: Cummins
Soporte de cola que alza el motor: Americano Eton
Metro hidráulico: Alemán
Reductor de velocidad: Rexroth alemán
Motor principal: Rexroth alemán
Pompa hydráulica: Rexroth alemán
Manija de funcionamiento: Rexroth alemán
Dispositivos adicionales
Sistema de iluminación para el remolque
Velocidad de Digitaces y contador del metro (recargo)
Abrazadera de cuerda hidráulica para el cambio del carrete
Remolque para remolcar a la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora
Eje adicional
Rodillo de la cuerda de guía del eslabón giratorio
Transmisión hidráulica
Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la velocidad menos en ambos direcciones giratorias.
Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir.
Configuración
Dinamómetro hidráulico con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo
Punto de la toma de tierra
Estabilizador delantero hidráulico
A bordo la devanadera del carrete con el viento llano automático, conveniente para la MOD estándar del carrete. 1100 y 1400
Sistema hidráulico del enfriado por aceite
Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel
Dispositivos adicionales |
Cable y radio teledirigidos completamente substituyendo todos los controles en el panel de la máquina. |
Sistema hydráulico para el control del soporte del tambor con los acoplamientos rápidos de la acción de la cara plana |
|
El chasis proporcionó el freno, las luces traseras y los guardabarros, con una elevación monopunto para permitir el levantar con una grúa. |
|
Diagnosis remota vía red del G/M con el módem de GPS, sistema de la sincronización |
|
Aceite hidráulico biodegradable, indictor permisible de la tensión, alarma de la tensión de la sobrecarga, equipo de primeros auxilios |
|
Caja de herramientas bloqueable, dispositivo sujetador para el equipo de la manguera, placa que pone a tierra, aislamiento acústico |
|
Sistema hydráulico auxiliar (700/1000 barra) para el poder que presiona la herramienta | |
Manual del mantenimiento del taller del fabricante, en inglés |
|
Las herramientas recomendadas del fabricante. |
|
Los repuestos rutinarios del fabricante para el deber de cinco años (filtros, bulbos, etc.). |