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Línea aérea que ata el cable hidráulico del equipo 2x45kN/1x90kN que ata el tensor del tirador
Modelo | TY140TP | |
Tirón máximo |
kN | 140 |
Velocidad en el tirón máximo |
kilómetro por hora | 1,7 |
Velocidad máxima |
kilómetro por hora | 4 |
Tirón a la velocidad máxima |
kN | 60 |
Tensión máxima |
kN | 140 |
Velocidad máxima |
kilómetro por hora | 4 |
Diesel |
kilovatio (caballos de fuerza) | 129(173) |
Sistema de enfriamiento | Agua | |
Sistema eléctrico |
V | 24 |
diámetro de la Bull-rueda |
milímetro | 1500 |
Diámetro máximo de la cuerda |
milímetro | 24 |
Diámetro máximo del conductor |
milímetro | 40 |
Peso total |
kilogramo | 6800 |
Dimensión total |
milímetro | 4700*2200*2300 |
Motor | Cummins | |
Pompa hydráulica | Rexroth alemán | |
Motor principal | Rexroth alemán | |
Reductor de velocidad | Rexroth alemán | |
Metro hidráulico | Alemán | |
Manija de funcionamiento | Rexroth alemán |
Tirador-tensor hidráulico de TY140TP La máquina es conveniente atar una, dos, tres o cuatro cuerdas o los conductores liados. Los surcos de la toro-rueda se hacen de sectores permutables del nilón de la alta resistencia. La máquina se controla totalmente electrónicamente. |
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Características diámetro de la Bull-rueda: 1500m m Diámetro máximo de la cuerda: 24m m Diámetro máximo del conductor: 40m m Número del surco: 16 Peso total: 6800kg Dimensión total (length*width*height): 4700×2200×2300m m |
Funcionamiento Tirador Tirón máximo: 140kN Velocidad en el tirón máximo: 1.7km/h Velocidad máxima: 4km/h Tirón a la velocidad máxima: 60kN Tensor Tensión máxima: 140kN Velocidad máxima: 4km/h |
Motor 129kw diesel (173hp) Agua del sistema de enfriamiento Sistema eléctrico 24V |
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Configuración principal Motor: Cummins pompa hydráulica: Rexroth alemán Motor principal: Rexroth alemán reductor de velocidad: Rexroth alemán Metro hidráulico: alemán Manija de funcionamiento: Rexroth alemán |
Transmisión hidráulica Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la velocidad menos en ambos direcciones giratorias. Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir. |
Configuración Frenos hidráulicos automáticos negativos Dinamómetros hidráulicos con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo Sistema hidráulico del enfriado por aceite Contadores del metro de Digitaces Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel Árboles rígidos para remolcar a la velocidad máxima de 30km/h con el freno que parquea mecánico Paquete de energía hydráulica para controlar hasta 4 soportes del tambor con el motor hidráulico o 4 devanaderas del carrete con comandos independientes Estabilizador delantero hidráulico Punto de la toma de tierra |
Dispositivos adicionales Sistema de iluminación para el remolque 2 abrazaderas hidráulicas de la cuerda/del conductor (recargo) Rodillo de la cuerda de guía del eslabón giratorio Remolque para remolcar a la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora Velocidad de Digitaces y contador del metro |