por encima máquina de cabrestante hidráulico 180kn con el número 10 4.Engine Cummins del surco

línea de transmisión de arriba 180kn que ata la tracción hidráulica del equipo con el surco número 10

Detalles rápidos:

1. Línea de Tansmission que ata el equipo
2. Cabrestante hidráulico
3. Soporte de cola que alza el motor: Americano-Eton
4. Motor: Cummins
5. Bomba y motor principales: Alemán-Rexroth
6. Tirón máximo: 180kN
7. Marca de Boyu
8. Diámetro máximo de la cuerda: 27m m

Motor

1. 239kw-320hp diesel
2. Agua del sistema de enfriamiento
3. Sistema eléctrico 24V

Descripción

La máquina permite la encadenación de la tensión del conductor de 4 paquetes de 630mm2 y abajo en áreas montañosas y montañosas, y del conductor de 4 paquetes de 720mm2 y abajo en tierras planas; además, puede ser utilizada para la encadenación de la tracción del cable óptico de OPGW o de ADSS y de la tracción 500kV que atan en diversos terrenos.

Configuración principal

1. Motor: Cummins
2. Manija de funcionamiento: Alemán Rexroth
3. Bomba principal: Alemán-Rexroth
4. Reductor de velocidad del motor principal: Alemán-Rexroth
5. Soporte de cola que alza el motor: Americano-Eton
6. Metro hidráulico: alemán

Funcionamiento

Tirón intermitente máximo: 180kN
Tirón continuo máximo: 150kN
Velocidad en el tirón máximo: 2.5km/h
Velocidad máxima: 5km/h
Tire a la velocidad máxima: 75kN

Características

1. diámetro de las tambores: 700m m
2. Número de ranura: 10
3. Diámetro máximo del cable: 27m m
4. Diámetro máximo del acoplamiento: 100m m
5. Sistema eléctrico: 24V
6. Diámetro máximo de las bobinas: 1400m m
7. Peso total: 6800kg
8. Dimensión total (length*width*height): 4300×2360×2380m m

Configuración

Dinamómetro hidráulico con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo
Sistema hidráulico del enfriado por aceite
Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel
A bordo la devanadera del carrete con el viento llano automático, conveniente para la MOD estándar del carrete. 1100 y 1400
Estabilizador delantero hidráulico
Punto de la toma de tierra

Dispositivos adicionales

Sistema de iluminación para el remolque
Sistema de frenos hidráulico para el remolque
Rodillos adicionales para una cuerda experimental adicional
Abrazadera de cuerda hidráulica para las operaciones del cambio del carrete
Eje adicional
Registrador electrónico del tirón y de la velocidad

Transmisión hidráulica

Circuito hidráulico cerrado para el paso menos variación de la velocidad en ambas direcciones giratorias. Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir.

Más imágenes

Introducción de la compañía

Estamos situados en ciudad hermosa y rica: Ciudad de Yixing. Somos una empresa de alta tecnología en la provincia de Jiangsu, con el acceso conveniente del transporte. Todos nuestros productos cumplen con normas de calidad internacionales y se aprecian grandemente en una variedad de diversos mercados en el mundo entero.
　　1. Las configuraciones principales de nuestra máquina son de Alemania y de los E.E.U.U.
　　Motor: Americano Cummins
　　Bomba principal: Alemán Rexroth
　　Reductor de velocidad principal del motor&: Alemán Rexroth
　　Soporte de cola que alza el motor: Americano Eton
　　Metro hidráulico: alemán
　　2. Fundaron a nuestra compañía en 1997, teniendo 15 años de experiencia de los ricos en este campo. Nuestras ventas del producto en mercados distantes: Sudán, Kenia, Angola, Paquistán, Birmania, la India, México, Alemania etc. Nuestro producto es también muy popular en China.
　　3. Tenemos una garantía de calidad del año, si los componentes internos salen mal en el plazo de un año, nosotros cambiaremos otro gratis.
　　4. Podemos suministrar los componentes específicos a los compradores de precio de costo después de período de garantía.