Equipo de ensamblaje de líneas de transmisión tensión automática de conductores eléctricos
| TY1X120III Tensión hidráulica |
- La máquina permite el ensamblaje de tensión de conductores de triple enlace de 630 mm2 o menos en zonas montañosas y montañosas, de conductores de triple enlace de 720 mm2 o menos en tierras planas,y de conductor 720mm2 en diversos terrenos;
- Además, se puede utilizar para el cableado de tensión de cable óptico OPGW o ADSS y cuerda de carga de 500 kV en varios terrenos.
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| Desempeño |
- Tensión intermitente máxima: 1x130kN
- Tensión máxima continua: 1x120kN
- Fuerza máxima de tracción en sentido inverso: 1x90kN
- Velocidad máxima: 5 km/h
- Velocidad a tensión máxima: 2,5 km/h
- Tirar a velocidad máxima: 1x50kN
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| Características |
- Diámetro de la rueda del toro: 1500 mm
- Número de ranuras: 12
- Diámetro máximo del conductor: 40 mm
- Peso total: 8500 kg
- Dimensiones generales (longitud*ancho*altura): 5200×2300×2700 mm
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| Transmisión hidráulica |
- La máquina puede darse cuenta de la velocidad de paso menor.
- La máquina está equipada con un sistema de ajuste preestablecido de tensión.
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| Configuración |
- Los demás aparatos para la fabricación de máquinas de la partida 8471
- Contadores de contadores digitales
- Sistema de refrigeración de aceite hidráulico
- Instrumentos de control para sistemas hidráulicos y motores diesel
- Unidad de alimentación hidráulica para controlar hasta 3 soportes de tambor separados con motor hidráulico
- Medidores de velocidad digitales
- Estabilizador delantero hidráulico
- Punto de conexión a tierra
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| Dispositivos adicionales |
- Sistema de iluminación del remolque
- 3 abrazaderas de conductores hidráulicos para operaciones de cambio de tambor (a cargo adicional)
- Sistema de frenos de aire para el remolque (suplemento)
- Contador digital de velocidad y medidor
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| El motor |
- El motor diesel 77 kW (~ 103 CV)
- Agua del sistema de refrigeración
- Sistema eléctrico de 24 V
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| Configuración principal |
- El motor: Cummins
- Motor principal:Rexroth alemán/Leduc francés
- Reducción de velocidad: alemán Rexroth / Italia Bonfiglioli
- Bomba hidráulica: Rexroth alemán/Danfoss danés
- Las válvulas hidráulicas principales: USA Sun / Italia ATOS
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