- Sistema de control avanzado de motor, incluyendo: sistema de ignición, sistema de control de la detonación, sistema de control de la velocidad, sistema de control aire/combustible del ratio

- Prueba estricta de la tienda para todos los sistemas de generador
- El silenciador industrial reduce el ruido por 12-20dB (a)
- Gabinete independiente del interruptor y gabinete de control eléctrico
- Sistema de control multifuncional con la operación fácil
- Interfaces de comunicación de datos integrados en sistema de control
- Iluminación y sistema de alarma de humo
- Supervisando voltaje de la batería y cargando automáticamente
- Sistema de aceite que rellena auto
- Interfaz de autobús para conectar con la unidad de control de alto nivel

Fábrica de un vistazo

Sistemas de generador de gas de CHP del generador de 200KW LPG

Asamblea

Ejecución

Equipo Sepecification

SN	Descripción	Parámetro
1	Modelo del motor	Styr T12
2	RMP	1500 / 1800
3	Dislocación	11.596L
4	Poder clasificado del motor	260/280 kilovatio
5	Bore*Stroke	126x130
6	Ratio de la presión	11:1
7	Tipo del motor	L-tipo, 4-Stroke, 4-Valve, refrigeración por agua
8	Temperatura de la abertura del termóstato	79℃, 87℃, temperatura 94℃, 102℃ de la apertura completa
9	Temperatura de extractor del motor	450-520℃
10	Sistema de la toma	Turbocharged, intercooled
11	Sistema de enfriamiento	Refrigeración por agua forzada
12	Tipo de la combustión	Control de lazo pobre, cerrado
13	Encendido de modo	Sola independiente controlada eléctrica del cilindro ignición de alta energía
14	Sistema de lubricante	Lubricación del chapoteo de la presión
15	Temperatura del aceite de motor	≤108℃
16	Presión del aceite de motor	70-85psi
17	Consumo del aceite de motor	≤0.3g/kWh

Sistema de control de motor

El motor de gas es controlado por el sistema de manejo pobre del cierre-lazo que incluye la chispa independiente del solo cilindro, el sistema eléctrico de la regulación de la velocidad, el sistema de control de lazo del cierre del combustible, el sistema de la adaptabilidad del ambiente, la diagnosis automática y el sistema de protección para asegurar la operación exacta y confiable del motor en todas las condiciones de trabajo. Los sistemas satisfacen todos los requisitos económicos de la eficacia, del poder y de la emisión. Además, según la situación real del uso, las condiciones de trabajo y las composiciones exactas del combustible, optimizamos el sistema entero del motor y de control de motor para sus mejores funcionamientos.

Alternador

El alternador síncrono sin cepillo de la CA de Mecc Alte ECO38 y diseñó especialmente piezas del movimiento se utiliza para aguantar choque e interferencia de la carga y para asegurar la estabilidad a largo plazo y la confiabilidad del equipo.

1	Modelo	ECO38-2LN4
2	Factor de poder	0,8 (retraso)
3	Generación de eficacia	94,1%
4	Capacidad del generador	300kVA/350kVA
5	Fase	De cuatro cables trifásico
6	Grado del aislamiento	H
7	Grado de la protección	IP23

Sistema de control del sistema de generador

El sistema de control inteligente del generador de DEIF se utiliza para alcanzar el comienzo automático, acelerar, cambiando adentro, la operación paralela, la asignación automática de la carga, la transferencia, el freno que se separa, el enfriamiento y el alto. El sistema teledirigido está también disponible para el monitor y el control de la distancia.

1	Modelo	Serie de DEIF AGC222
2	Funciones	Un botón partida/parada, datos exhibe y grabación, supervisión, protección
3	Exhibición	Rmp/proporción wattless actual de funcionamiento etc del poder voltaje horas temperatura del poder activo del agua////asignación
4	Protección	Presión da alta temperatura, baja del lubricante, sobre velocidad, sobreintensidad de corriente, el voltaje anormal, el control del cortocircuito y alarmar

VENTAS Y RED DE SERVICIO

Proyectos acertados

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FAQ

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