SM86HTJB escogen/el motor de escalonamiento híbrido de la caja de cambios del eje del doble

Especificaciones del motor:

Lo mismo que nema 34, motor de serie de SM86HT

Modelo no.		Actual /Phase	Resistencia /Phase	Inductancia /Phase	El sostenerse Esfuerzo de torsión (Bipolar)	# de ventajas	Rotor Inercia	Peso	Muesca Esfuerzo de torsión	Longitud
Solo eje	Eje doble	A	Ω	Mh	Kg.cm	#	g-cm2	kilogramo	kilogramo-cm	milímetro
SM86HT65-5904A	SM86HT65-5904B	5,9	0,28	1,7	34	4	1000	1,7	0,8	65
SM86HT65-2808A	SM86HT65-2808B	2,8	1,4	3,9	34	8	1000	1,7	0,8	65
SM86HT80-5504A	SM86HT80-5504B	5,5	0,46	4	46	4	1400	2,3	1,2	80
SM86HT80-4208A	SM86HT80-4208B	4,24	0,75	3,4	46	8	1400	2,3	1,2	80
SM86HT118-6004A	SM86HT118-6004B	6	0,6	6,5	87	4	2700	3,8	2,4	118
SM86HT118-4208A	SM86HT118-4208B	4,2	0,9	6	87	8	2700	3,8	2,4	118
SM86HT156-6204A	SM86HT156-6204B	6,2	0,75	9	122	4	4000	5,4	3,6	156
SM86HT156-4208A	SM86HT156-4208B	4,2	1,25	8	122	8	4000	5,4	3,6	156

Especificaciones de la caja de cambios:

Carga radial 12kg del eje de salida

Carga 24kg del empuje del eje de salida

Ratio	3	5	7,5	12,5	15	25	30	50	75	100	120	150
Número de trenes de engranaje	2	2	2	2	2	3	3	4	4	4	4	4
Longitud (L) milímetro	45	45	45	45	45	60	60	60	60	60	60	60
Esfuerzo de torsión máximo kg.cm	250
Contragolpe medio en Nolaod	4 grados.					3,5 grados.		2,5 grados.

Dimensiones

Etiquetas de productos:

motor de escalonamiento bipolar

motores de pasos bipolares

pequeño alto esfuerzo de torsión del motor de pasos

Carro de la investigación 0