Control de tensión de la bobina STEKI 2017
1.Tecnología y material de Taiwán
2.Fabricación con:30años de experiencia
3.Garantización - 1 año
4.Disponible para OEM
Se trata de un sistema de control de la calidad.
El controlador utiliza un algoritmo PID para controlar la tensión en zonas de desdoblamiento, rebobinado o intermedias.Hardy también proporciona sistemas neumáticos para convertir la salida analógica en una señal neumática para el funcionamiento del freno de aireDebido a que se mide la tensión real del producto, este tipo de control de precisión elimina los problemas de proceso comunes que se encuentran en los procesos de telas y hebras, incluidos la plumación, la rotura, el telescopio, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgaste, el desgasRinconesBasado en la señal de entrada, puede dividirse en controlador automático KTC2808 y controlador semiautomático KTC3808.
1Aplicación:
El freno de polvo magnético se utiliza ampliamente en máquinas de embalaje, prensas de impresión, máquinas de corte, máquinas de papel, máquinas textiles y otros equipos de transmisión.
2Nota:
(1): Método de instalación formal (lado giratorio de alta velocidad como lado de entrada) para utilizar embrague magnético de polvo.
(2): Tenga en cuenta que la humedad. humedad de partículas magnéticas, el rendimiento se volverá inestable, así que tenga especial cuidado de no dejar que el aceite o la humedad de intrusión interna.
(3): Tenga en cuenta que la temperatura de la superficie.
Catálogo:
