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La longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de braguero

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Ciudad:wuhan
Provincia / Estado:hubei
País/Región:china
Persona de contacto:MsSun Ruyu
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La longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de braguero

Preguntar último precio
Lugar del origen :Hubei, China
Cantidad de orden mínima :1Set
Capacidad de la fuente :50000 toneladas/toneladas por año
Nombre :puente de braguero de acero prefabricado
Uso :puentes de la emergencia
Carga seguida :Carga seguida 50t
Certificado :ISO9001
Color :cualquier color que usted quiera
Tipo de la estructura :Puente de braguero de acero
Instalación :Dirección de los ingenieros
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La longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de braguero

Descripción de acero prefabricada del puente de braguero:

 

El puente Bailey Bridge del puente del pie de la longitud los 54m Tportable adopta el diseño modular, ofreciendo un palmo grande, período de construcción corto, erección rápida, reutilizaciones múltiples de los componentes del puente. Tiene ferformance excelente de la capacidad de intercambio y de la conexión. La protección de la superficie de Bailey Bridge del puente del puente del pie de la longitud los 54m Tportable puede ser pintura o en baño caliente galvanizada.

 

Especificaciones de acero prefabricadas del puente de braguero:

 

 
Tipo CB100
Palmo diseñado los 6-60m
Carga cálculo HS25-44, Axle Load 20t, siguió la carga 50t
Dimensión del panel el 1.448*3.048m
Anchura de la calzada los 4.2m/7.35m
Tipo de la cubierta cubierta de madera de la cubierta de acero

 

La longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de braguero

 

La longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de bragueroLa longitud los 54m prefabricó la carga seguida de acero 50t del puente de braguero

En mayo 12,2008, un terremoto de 8,0 magnitudes pegaron el condado de Wenchuan, provincia de Sichuan. Los caminos en el área del temblor-golpe fueron dañados seriamente y atraparon a más de 400.000 personas. La construcción rápida de Zhouqiao y de los puentes de acero de la carretera se convirtió en la primera cuerda de salvamento a la área del desastre.

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