Balanceo de la barandilla de la carretera que forma la máquina
La barandilla anticolisión de la carretera es el formulario principal de barandilla semirrígida. Es una estructura continua con los paneles de acero acanalados de la barandilla empalmados con uno a y apoyados por la columna principal. Utiliza la deformación de las fundaciones, de las columnas, y de los haces del suelo para absorber energía de la colisión, y los vehículos fuera de control de las fuerzas para cambiar direcciones y para volver a las direcciones de conducción normales, para evitar que los vehículos acometan fuera del camino, para proteger los vehículos y a los pasajeros, y reduce las pérdidas causadas por accidentes. La barandilla acanalada del haz es de acero y flexible, tiene una capacidad fuerte de absorber energía de la colisión, tiene una buena función de la dirección de la visión, se puede coordinar con la línea del camino, y tiene un aspecto hermoso. Puede ser utilizada en pequeñas curvas del radio, y el lugar dañado es fácil de substituir. La barandilla combinada del haz de la onda se puede utilizar en el divisor central estrecho.
Para la carretera la barandilla es tiene de tres vías y dos ondas, aquí son algunos perfiles de dibujo para su referencia:
Imágenes del producto final de la barandilla de la carretera para su referencia:
Balanceo de la barandilla de la carretera que forma diseño de máquina tenemos las opciones siguientes para su referencia:
| Opción A | Diseño económico usando el marco medio de la placa y la transmisión de cadena |
| Opción B | Versión fuerte usando la transmisión de la caja de cambios y el marco que moldea |
| Opción C | Velocidad usando el diseño de corte de seguimiento que vuela |
Tome el balanceo más alto de la barandilla de la carretera de la velocidad que forma la máquina por ejemplo:
Flujo de funcionamiento de la máquina:
Balanceo de la barandilla de la carretera que forma los parámetros de la máquina para su referencia:
| No. | Nombre | Unidad | Observación |
| Parte 1 | decoiler 5T o más grande | fije | AUTOMÁTICO |
| Parte 2 | Dispositivo de guía | fije | |
| Nivelación del dispositivo | fije | |
| Sistema de perforación dos o tres | fije | |
| Rollo principal anterior con la caja de cambios | fije | Impulsión de eje de cardán |
| Parte 3 | Sistema de control del PLC | fije | |
| Parte 4 | Cortar el sistema con el sistema de seguimiento del vuelo | fije | |
| Parte 5 | El producto recoge la tabla | 2 sistemas | manual |
| Rollo que forma el sistema |
| Ventaja | Para asegurarse de alto rendimiento laboral y una velocidad y una exactitud más altas. |
| Tamaño principal | el 18.5*1.2*1.5m |
| Peso | 15 toneladas |
| voltaje | modifique para requisitos particulares |
| Método fijo del rodillo | arcada conmemorativa |
| Marco principal | haces 400#H |
| conducción de modo | caso del diferencial |
| Material del rodillo | 45# de acero después de procesar enderezándose y apagando. |
| Diámetro del rodillo | 100m m |
| Material del engranaje | GCR15, después de apagar el tratamiento, y las ruedas del hueco después del cromo |
| Perno | Prueba de alta resistencia |
| Estación del rodillo | 16 estaciones |
| Poder del motor | 30kw |
Si usted necesita el tipo completamente automático máquina de la barandilla de la carretera, también suministramos la máquina del paquete. Cuando el grueso material hasta 4.0m m, el perfil será muy más pesado, por este tipo apilador del paquete, puede ayudarle a poner la ordenanza de la barandilla y después a empaquetarlos muy bien.
Balanceo de la barandilla de la carretera que forma la máquina, también tenemos muchos otros tipos diseñamos, nosotros compartiremos uno por uno en nuestra página web. Preste por favor más atención a nosotros.
