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Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de las pruebas de ensayo de las pruebas de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo Las demás
Una placa o brida plana es un tipo de brida que es plana y típicamente circular, diseñada para ser soldada o atornillada a tuberías u otros componentes para formar una conexión segura.Los materiales de la especificación ASTM A182 están diseñados específicamente para alta presión.El F53 ofrece propiedades excepcionales a su composición de acero inoxidable súper dúplex. Los elementos de aleación en el F53 también lo hacen altamente resistente a la corrosión.especialmente en ambientes con cloro, por lo que es adecuado para su uso en aplicaciones químicas y marinas.
Proceso de fabricación:Las bridas planas a menudo se producen a través de procesos como la forja, el laminado o el mecanizado de placas más grandes, asegurando que cumplan con las especificaciones y estándares requeridos.
La composición química de la brida de acero superduplex de placa ASTM A182 F53
Porcentaje de peso | C. Las | En | P | El S | Sí, sí. | Crónica | ¿ Qué? | ¿ Qué pasa? | No | Cu |
Super Duplex F53 también | 0.03 máximo | 1.2 máximo | 0.035 máximo | 0.015 máximo | 0.8 máximo | 24 y 26 | Entre 6 y 8 | 3 y 5 | 0.24 a 0.32 | 0.5 máximo |
Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de la prueba de ensayo de la prueba de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayoPropiedades mecánicas
De aleación | Resistencia a la tracción ksi | Resistencia a prueba 0,2% ksi (min) |
El alargamiento (%) (min) |
El alargamiento (%) (min) |
Super Duplex F53 en estado de recocido |
110 a 135 |
80 |
15 |
16 |
Se aplicarán las siguientes medidas: | En el tipo | El DIN |
WN ️ Cuello de soldadura |
En el caso de los vehículos de la categoría N1 |
Las demás especificaciones |
Se aplican los siguientes requisitos: | ||
Las demás especificaciones | ||
Las demás especificaciones | ||
Las demás especificaciones | ||
BL ciego | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | El número DIN 2527 |
Así que ponte | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | |
LJ articulación de la cintura |
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Las demás especificaciones |
Las demás especificaciones | ||
Las demás especificaciones | ||
Las demás especificaciones | ||
LWN ️ Cuello de soldadura largo / Integral | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | |
Cuello de soldadura | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | |
Super Duplex 2507 Flange plana para soldadura | Las demás especificaciones | |
Las demás especificaciones | ||
SW | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | |
THR con rosca | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | DIN 2566 |
Super Duplex 2507 Junto de la cintura Corto extremo del taco | Las demás especificaciones | |
Acero superduplex 2507 con bridas de orificio, bridas giratorias superduplex SS 2507, espadas, anillos espaciadores Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
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Desafíos de compatibilidad
EN 1092-1 frente a las normas ASME:
Las bridas de la norma EN 1092-1 tienen dimensiones diferentes (por ejemplo, espaciamiento entre los orificios de los tornillos, grosor) en comparación con la norma ASME B16.5/B16.47. Asegúrese de que la brida esté fabricada de acuerdo con las dimensiones de la norma EN 1092-1 si así se requiere para la compatibilidad del sistema.
Referencias cruzadas del material:
En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de la norma EN 1.4410 (X2CrNiMoN25-7-4): equivalente europeo de la norma ASTM A182 F53/S32750.
Si la brida debe cumplir las normas de materiales EN 1092-1, confirme el uso de la norma EN 1.4410 en lugar de ASTM A182 F53.
Aplicación
No hay grieta (PT)