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Un perno de carro tiene un hombro cuadrado bajo cabeza redondeada que resista el dar vuelta cuando se aprieta o se quita la nuez. Son buenos para las conexiones de la madera-a-madera cuando la cabeza puede no ser accesible para apretar. Pueden ser utilizados en la construcción de muelles, los sistemas del oscilación y las cubiertas así como otras superficies donde está necesario un final liso.