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Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Ciudad:liaocheng

Provincia / Estado:shandong

País/Región:china

Persona de contacto:MrXie

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China Q235 Q345 Terminal de amortiguador de calentamiento galvanizado de autopistas y carreteras wholesale

Q235 Q345 Terminal de amortiguador de calentamiento galvanizado de autopistas y carreteras

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Lugar de origen :Shandong, China

Nombre del producto :Barranco de protección de la carretera

El material :Se trata de la siguiente:

El color :Personalizado

Tratamiento de la superficie :Galvanizado + el polvo cubrió

Aplicación :Seguridad vial

Utilización :Seguridad en el exterior

El tipo :Rayo en W

Nombre :Barranco de protección de la carretera de haz W

Características :Protección contra la corrosión

Palabra clave :Fin de la barandilla de seguridad de la carretera

Detalles del embalaje :Paquete estándar de exportación o a petición de los clientes

Puerto :Qingdao, puerto de Tianjin, China

Capacidad de suministro :50000 piezas por año

Cantidad mínima de pedido :200 piezas

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Descripción de los productos

El final de una barandilla...

El extremo de la barandilla de protección de la carretera es el extremo de la barandilla de protección de la carretera o la parte conjunta, que está compuesta por un extremo, porque las condiciones de la carretera son diferentes,Así que el extremo de la barandilla de la carretera se divide en una variedad de estilos, de acuerdo con el diseño de la barandilla
en la situación anterior, el extremo de la barandilla de protección se divide generalmente en los siguientes tipos: extremo cola de pez, extremo amortiguador, extremo redondo (extremo nariz de toro),
En el caso de los dispositivos de protección, se utilizará el sistema de protección de la parte superior del eje.

El doble extremo terminal, también conocido como extremo amortiguador, se monta en curvas de carretera o tiras medianas. the roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrailsEn términos generales, cada 1000 metros se necesitarán dos piezas de terminales finales de barandillas.

Q235 Q345 Terminal de amortiguador de calentamiento galvanizado de autopistas y carreteras

Parámetros del producto

En el caso de los sistemas de control de velocidad, el valor de la velocidad de la corriente es el valor de la velocidad de la corriente.

Artículo:En el caso de los sistemas de control de velocidad, el valor de la velocidad de la corriente es el valor de la velocidad de la corriente.
Tamaño:D-I/II B-DRI/II
El material:Se trata de los siguientes:
Las dimensiones:Véase el cuadro adjunto
El espesor:2.75 mm,2.85 mm,3.85 mm, 4 mm
Revestimiento de zinc:550 g/m2 (80 μm) Superficie
Tratamiento de la superficie:Galvanizados o recubiertos en polvo
Estándar:AASHTO M180, EN ISO 1461, norma nacional de China, en el que se incluyen los requisitos de seguridad y de seguridad de los vehículos.
Objetivo:Para el extremo del tramo de la carretera, y para la protección y el efecto estético del extremo de los paneles de la cerca
el extremo de la cola de la barandilla
Las notas:Puede adaptarse según las necesidades del cliente
Este precio competitivo es ampliamente utilizado donde no puede estar sujeto a colisiones frontal, como el final de la corriente descendente
Al lado del camino, etc.

Detalles Imágenes

Instrucciones de instalación

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¿Por qué elegirnos?

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A. Somos fabricantes, con un precio competitivo y calidad confiable para permitir que los clientes tomen los proyectos;

B. Somos una planta certificada, con varios certificados para asegurar los requisitos oficiales de los clientes;

C. Poseemos nuestra propia cualificación de exportación y somos ricos en operaciones comerciales para simplificar el funcionamiento de los clientes.

Usted es muy bienvenido a visitar nuestra fábrica en cualquier momento, póngase en contacto con nosotros ahora mismo para más detalles.

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