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- ¿ Qué?La introducción deLas juntas de expansión del puente:
Elarticulación de ampliación de puente de carreteraEs una estructura especialmente reservada para la construcción de puentes de autopistas, principalmente para evitar que el cambio de temperatura y otros factores afecten la seguridad de los puentes de autopistas.
La articulación de expansión del puente es una estructura que conecta dos muelles adyacentes, utilizada para amortiguar la deformación de expansión del puente causada por el cambio de temperatura, la carga del vehículo y otros factores.
Junta de expansión del puente:se refiere a la unión de expansión entre dos extremos de vigas, entre los extremos de vigas y el pilar, o en la posición de la bisagra del puente para satisfacer los requisitos de deformación de la cubierta del puente.Paralelo y perpendicular al eje del puente, firme y fiable, el vehículo debe ser suave y anticuado sin saltos y ruido; y puede evitar que las aguas de lluvia y el suelo de basura se infiltren y bloqueen; la instalación, inspección,El mantenimiento y la eliminación de la suciedad deben ser simples y convenientesEn la unión de expansión, la barandilla y el pavimento de la cubierta del puente deben desconectarse.
El material de unión de expansión se refiere al material utilizado en la unión de expansión del puente, y su rendimiento afecta directamente a la seguridad y la vida útil del puente.
El papel de la unión de expansión del puente: es ajustar el desplazamiento y la conexión entre la superestructura causada por la carga del vehículo y los materiales de construcción del puente.Una vez que el dispositivo de expansión del puente inclinado está dañado, afectará seriamente a la velocidad, el confort y la seguridad, e incluso causará accidentes de seguridad vial.
Los tipos comunes de juntas de expansión de puentes incluyen:
Clasificación de las juntas de expansión del puente:Tipo de empujón, tipo de soporte de acero, tipo de cizallamiento combinado (placa), tipo de soporte modular y dispositivo elástico.
Apoyo modular
Cuando la deformación de expansión del puente excede los 50 mm, a menudo se utilizan dispositivos de expansión de acero.el dispositivo telescópico es a menudo causado por la rotación o desviación del extremo del haz y produce un efecto de aplausoPor lo tanto, es necesario utilizar un dispositivo con resortes de pernos para fijar la placa de acero deslizante para reducir el aleteo y el ruido,y la estructura de la articulación de expansión es relativamente compleja.
Tipo de botón
El dispositivo de expansión de la articulación del glúteo, de acuerdo con su forma estructural y las características de tensión, se puede dividir en el tipo de articulación del glúteo de llenado y el tipo de articulación del glúteo incrustado de dos tipos.
Tipo de cizalladura
El dispositivo es un dispositivo telescópico que utiliza varias correas de goma con diferentes formas de sección como materiales de llenado.puede satisfacer los requisitos de deformación y tiene una función impermeableSe ha utilizado ampliamente en ingeniería de puentes en el país y en el extranjero.
El élastomero
El dispositivo de expansión del elastómero se divide en una unión de expansión de chapa de zinc y una unión de expansión elástica de grava TST, el dispositivo de expansión del elastómero es un dispositivo de expansión simple,para puentes de tramo pequeño y mediano, cuando la cantidad de expansión está dentro de 20mm-40mm se puede utilizar TST grava dispositivo de expansión de la articulación elástica, es el material especial de plástico elastomero TST calentamiento y fusión,Se inyecta en la grava limpia y calentada, es decir, se forma la unión de expansión elástica de grava TST, la grava se utiliza para soportar la carga del vehículo,y el cuerpo elastoplástico TST puede cumplir con los requisitos de la cantidad de expansión bajo la condición de 25 °C ~ 60 °C.
Puentes de acero de Evercross:
Las especificaciones del puente de acero EVERCROSS | ||
Las condiciones de producción Puente de acero |
Puente Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) El puente fue construido en el siglo XIX. Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente Truss, Puente Warren, Puente de arco, puente de placas, puente de vigas, puente de vigas de caja, Puente colgante, puente de cableado, Puente flotante, etc. |
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Distancias de diseño | 10M a 300M de longitud única | |
Modo de transporte | El número de pasajeros que pueden viajar en un solo carril, en dos carril, en varios carril, en un paseo, etc. | |
Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, y el resto de los productos BS5400 HA+20HB, HA+30HB, Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A, B y C. IRC 70R Clase A/B, En el caso de las aeronaves de las categorías A y B, el operador de las aeronaves de las categorías A y B debe tener conocimiento de las características de las aeronaves. Camión-60T, remolque-80/100T, etc. |
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Calidad de acero | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de los vehículos de la categoría N1 y N2. Las condiciones de ensayo de los vehículos de la categoría N1 y N2 incluyen: Se aplicarán las siguientes medidas: Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea. |
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Los certificados | Las medidas de control deben tener en cuenta los requisitos de seguridad de los productos. | |
Saldado | Las condiciones de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad.5 AS/NZS 1554 o su equivalente |
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Las demás: | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o su equivalente | |
Código de galvanización | Las normas ISO1461 Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 4680 con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2 BS1706 y sus derivados o equivalente |