Gran capacidad de carga Puente de vigas compuestas Alta rigidez torsional

Gran capacidad de carga Puente de vigas compuestas Alta rigidez torsional

Puente de vigas compuestasDescripción:

C. Laspuente de vigas opuestasGe,se refiere a un puente de vigas estructural compuesto que combina elementos de acero como vigas de placas de acero, vigas de caja de acero,Las vigas de vigas de acero y los elementos de hormigón armado para trabajar juntos mediante conectores de cizallamiento.

Por lo general, una viga compuesta consiste en una sección de acero y una losa de hormigón.mientras que la losa de hormigón actúa como un elemento de compresión y proporciona protección para el acero contra el fuego y la corrosión.

Esto es diferente del haz en T montado para soportar toda la carga muerta por toda la sección del haz principal,el momento de inercia de flexión de la costilla sin la placa del ala es mucho menor que la totalidad del haz en T (la altura de la costilla es menor, el eje neutro se mueve hacia abajo, el brazo de par interno es pequeño y el hormigón de compresión es insuficiente),que inevitablemente aumentará enormemente la carga de la costilla de la viga para soportar toda la carga muerta estructuralEl aumento de la cantidad de hormigón en las costillas de la viga conduce al aumento desfavorable de la carga muerta..La siguiente imagen muestra la comparación de gráficos de tensión entre el haz en T prefabricado y el haz compuesto en dos etapas: acción permanente Mg y acción variable Mp.

Durabilidad y bajo mantenimiento: La losa de hormigón proporciona protección a la sección de acero, reduciendo el riesgo de corrosión.Esto se traduce en una vida útil más larga y menores requisitos de mantenimiento para el puente.

Según los materiales utilizados en las placas y costillas de las vigas compuestas, las vigas compuestas se dividen en vigas compuestas de hormigón y vigas compuestas de acero y hormigón.Las vigas de hormigón compuesto se integran mediante la fundición de hormigón in situ en las juntas o junto con la losa prefabricada del piso del puenteLas vigas compuestas de acero y hormigón están hechas de vigas de acero en las costillas de la viga y losas de hormigón armado en los paneles del puente.que se combinan entre sí mediante llaves de cizallamiento (también conocidas como conectores) para participar en la fuerza estructural.

Transferencia de cizallamiento flexible

El refuerzo diagonal, si es confiable, también se puede utilizar en otras formas, como pernos con tapa.

La transferencia de cizallamiento se soldará a la brida superior de la viga de acero y se soldará a la barra de acero del panel de puente.

2Características estructurales del puente de vigas compuestas

La sección es una sección combinada.

Bajo la acción de la carga activa, el ruido es menor que el de todos los puentes de vigas de acero.

Fácil de ajustar la pendiente y la superelevación externa.

Para garantizar la fuerza conjunta de la viga de acero y la losa de concreto armado,debe instalarse un dispositivo de transferencia de cizallamiento fiable para transferir la fuerza de cizallamiento escalonada de la viga en la deformación de flexión..

Transferencia de cizallamiento rígida.

Adopte acero de sección corta, como acero de canal, acero de ángulo.

Forma estructural del puente de vigas compuestas:

Puente de vigas de placas compuestas

Para puentes de vigas compuestas de tramo medio y pequeño, con el fin de reducir los costes de producción e instalación,Por lo general, se utilizan vigas de acero con sección I que también se conocen como puentes de vigas de placas compuestas.

Las vigas de acero de los puentes de vigas de placas compuestas pueden estar hechas de acero laminado o de vigas de acero soldadas.

Puede adoptar una sección de viga de acero asimétrica para reducir el tamaño de la brida superior de la viga de acero unida al panel del puente de hormigón.

Puente de vigas de caja compuestas

El puente de vigas compuestas de tipo caja tiene una mayor rigidez torsional y mayor estabilidad que el puente compuesto de sección I.

Aumentar la capacidad de cruce, resolver el problema del espacio libre insuficiente bajo el puente y evitar la interrupción del tráfico durante la construcción.

Antes de concretar el suelo del puente, el hormigón se puede verter sobre la placa inferior de la viga de la caja de acero en la zona de momento de flexión negativo, que no sólo puede desempeñar el papel de resistencia a la compresión,pero también mejorar la estabilidad de la caja de acero viga placa inferior y placa web.

Puente de armaduras compuestas

Se utiliza una armadura de acero en lugar de una viga de acero sólido y se combina con un panel de puente de hormigón.

Tiene una mejor permeabilidad y estética.

La altura de la viga es generalmente mayor que la del puente de viga abdominal sólido, y el diseño de la articulación es más complicado,especialmente el alto requisito para la construcción de la unión que conecta el panel de puente y la placa web.

Flexibilidad en la construcción: los puentes de truss compuestos ofrecen flexibilidad en la construcción.La cubierta de hormigón puede ser fundido en su lugar o prefabricado, ofreciendo opciones para diferentes métodos de construcción basados en los requisitos del proyecto y las condiciones del sitio.

Puente de estructura rígida compuesta

Las vigas compuestas de acero y hormigón se consolidan con pilares de hormigón o pilares compuestos, lo que reduce la carga del sistema de suelo del puente y reduce el uso de soporte.

Gran espacio para la cabeza bajo el puente, hermosa forma, buena suavidad del suelo del puente.y no ocurrirán accidentes de rayos de caída.

El problema clave que debe resolverse en el diseño y la construcción es garantizar que la carga del piso del puente pueda transferirse efectivamente al muelle, a saber, la estructura de la unión viga-cuadra.

El puente de vigas compuesto de acero y hormigón es un nuevo tipo de estructura de puente desarrollada sobre la base del puente de vigas de estructura de acero y el puente de vigas de estructura de hormigón.Los componentes principales como las costillas de la viga suelen adoptar una estructura de acero, el panel de puente o la placa de brida adoptan una estructura de hormigón, y el conector de cizallamiento entre el acero y el hormigón adoptan conectores de cizallamiento para un todo, para hacer que las dos estructuras estén juntas.

Las vigas de acero se someten principalmente a tensión en vigas compuestas. Para puentes de vigas compuestas de acero y hormigón de tramo pequeño y mediano, las placas de acero generalmente se soldan en vigas de acero en forma de I (I).Para dar pleno juego al papel del acero, las vigas de acero en forma de I a menudo utilizan secciones transversales asimétricas con largas bridas inferiores.la forma de sección transversal de vigas de caja de acero cerradas o abiertas se utiliza principalmenteLas vigas compuestas en forma de caja tienen una alta rigidez torsional, que es especialmente adecuada para puentes curvos,y la mayoría de ellos están diseñados como estructuras continuas en la dirección del puente.

Paneles de puente de hormigón armado apoyados por vigas de acero, además del momento de flexión longitudinal compartido por la brida superior de la viga compuesta y la viga de acero.También soporta las fuerzas internas en la dirección del puente transversal causadas por cargas locales como el panel del puenteEl panel de puente suele adoptar dos formas de losas de hormigón fundidas en su lugar y losas de hormigón prefabricadas, y la superficie inferior del panel de puente puede diseñarse en forma recta o curva.

La llave de cizallamiento en la superficie superior de la placa de brida en la viga de acero es la base para el funcionamiento conjunto de la viga de acero y el panel de puente de hormigón.La función principal del enlace de cizallamiento es resistir la fuerza de cizallamiento longitudinal en la interfaz entre la viga de acero y el panel de puente de hormigónHay muchos tipos de llaves de cizallamiento utilizadas en vigas compuestas. En el actual "Código para el Diseño de Puentes de Estrutura de Acero de Carreteras" (JTG D64), las llaves de cizallamiento de uñas soldadas,Se adoptan llaves de corte de acero de canal y conectores de placas perforadas, como se muestra a continuación, entre las cuales las llaves de corte de uñas soldadas son las más utilizadas.

Características de cálculo de las vigas compuestas:

Construcción de andamios: la sección total de la viga superpuesta soporta todas las cargas y la tensión de la sección debe calcularse de acuerdo con la sección total de la viga superpuesta.

Uso directo de vigas de acero para apoyar encofrados y hormigón.

En la primera fase, la primera parte de la carga muerta (incluidas las vigas de acero, los encofrados, el hormigón y su peso en el equipo de construcción) es soportada únicamente por las vigas de acero.

En la segunda etapa, la segunda parte de la carga muerta (incluida la capa de pavimento de la cubierta del puente, la capa impermeable,la superficie de la carretera) y la carga activa son soportadas por la sección total compuesta por losas de hormigón armado y vigas de acero, y finalmente superpuestas para comprobar la resistencia de la sección de la viga compuesta.

Ventajas del puente de vigas compuestas:

Conveniente para la construcción, debido a la resistencia de la barra de acero, peso ligero, fácil de instalar.

En comparación con los puentes de hormigón, la carga muerta es ligera, lo que es especialmente importante para puentes de viga de larga envergadura,que puede reducir la proporción de carga muerta y reducir los requisitos para la estructura y los cimientos inferiores.

Mejorar el rendimiento. Por el acero resistente a la tracción, el concreto compresor, dar el máximo juego al rendimiento del material.el efecto de aro del tubo de acero sobre el hormigón se puede utilizar.

En puentes de larga distancia, es un poco más obvio.

Aplicación del puente de vigas compuestas:

Puente de carretera y puente de ferrocarril.

Puentes de carreteras: Los puentes de vigas compuestas se utilizan ampliamente en la construcción de puentes de carreteras.

Puentes ferroviarios: Los puentes de vigas compuestas encuentran aplicaciones en la construcción de puentes ferroviarios.

Puentes peatonales: Los puentes de vigas compuestas se utilizan comúnmente en la construcción de puentes peatonales.

Los puentes de acero Evercross: