EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
La Comisión consideró que la ayuda concedida por la República Popular China no constituía ayuda estatal en el sentido del artículo 107 del Tratado. Proporcionar una solución de puente de acero
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Contenedor de elevación de la máquina Contenedor de movimiento de juego juego de rodadura
Descripción:
Conjunto de movimiento de rodillos para contenedores pesadosTambién conocido como una rueda de contenedor hidráulico, es un dispositivo especializado que combina las capacidades de elevación hidráulica con ruedas para manejar y transportar contenedores.
Este tipo de equipos se utilizan comúnmente en puertos, terminales y otras instalaciones logísticas para manejar contenedores de manera eficiente.
2. Índice de rendimiento
1El conjunto de movimiento del contenedor se utiliza para levantar y mover el contenedor pesado.
2El sistema hidráulico se puede bloquear al revés, para evitar que los refugios o contenedores de transporte caigan.
3Se puede instalar de forma fiable después de cargar los contenedores
4Es adecuado para contenedores estándar de 40 pies y 20 pies.
Composiciones
La composición del equipo es la que se muestra en la figura 1, figura 2
Imagen 1 Ruedas móviles
Pic 2 Plataforma de transporte
Lista parcial de equipos de transporte del cuadro 2
| Número de serie | Nombre de las piezas | El tipo | Cuánto tiempo | En el caso de la |
| 1 | Las ruedas móviles | Se trata de la SAEM-611-01. | 4 | |
| 2 | Rodas de elevación | Se trata de la SAEM-611-02. | 1 | |
| 3 | Sistema hidráulico | Se trata de la SAEM-611-03 | 4 | |
| 4 | Barras transversales para la tracción del vehículo | Se trata de la Saem-611-04. | 1 | |
| 5 | Rodas de arrastre para la tracción del vehículo | Se trata de la SAEM-611-05. | 1 | |
| 6 | El brazo de dirección para la tracción del vehículo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | |
| 7 | Barra de tracción manual | Se trata de la SAEM-611-07. | 1 | |
| 8 | Sistema de indicadores de altura | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1 | |
| 9 | Mecanismo de bloqueo de dirección | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1 | |
| 10 | Mecanismo de bloqueo inferior | Se trata de Saem-611-10. | 1 | |
| 11 | Mecanismo de bloqueo superior | El Saem-611-11 | 1 | |
| 12 | Dispositivo de posición | Se trata de la Saem-611-12. | 2 |
Sistema hidráulico: El sistema hidráulico es responsable de alimentar el mecanismo de elevación de la rueda de manejo del contenedor.Cuando está activado, el sistema hidráulico genera presión para levantar y bajar el contenedor.
Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación de la rueda de manejo de contenedores está diseñado para sujetar y levantar contenedores de manera segura.Por lo general, incluye brazos o abrazaderas ajustables que se pueden colocar para adaptarse a varios tamaños de contenedoresLos brazos son accionados por el sistema hidráulico para levantar y sostener el contenedor durante el transporte.
Método de funcionamiento
Compruebe antes de su uso
Paso uno:Compruebe la parte principal de la bomba hidráulica de movimiento del contenedor, si el aceite hidráulico cumple con los requisitos, la resistencia de la varilla hidráulica es adecuada para moverse hacia arriba y hacia abajo,comprobar si el sistema hidráulico tiene fugas de aceite y está sueltoEl sistema hidráulico se pondrá en marcha una vez finalizada la inspección.
Paso 2:Compruebe la válvula de aceite de la bomba hidráulica en un terreno nivelado. El nivel de aceite no puede ser inferior al centro del vidrio de flujo de visión, está prohibido usar con un poco de aceite o sin aceite.
Paso 3:Contar los componentes decEl movimiento del contenedor, los detalles de los componentes ver tabla 2
Paso 4:Abrir el mecanismo de bloqueo de dos ruedas móviles de avance.cmovimiento del contenedor cerca del contenedor, y ponerlo en un lugar estable, bloquear el mecanismo de las ruedas móviles, insertar el alfiler, con el fin de mantenerlo estable para su uso posterior.
Instalación
Paso 1:Para quitar las barras de conexión de los estantes de los carros y colocarlas en un lugar que no afecte el movimiento del conjunto de movimiento de rodillos de contenedores pesados.
Paso 2:Para retirar la barra de tracción de mano de obra de las estanterías de los carros, insertarla en la posición correspondiente de la parte principal en las ruedas móviles, conectar con un alfiler y un alfiler de resorte para el carrito móvil de mano de obra.Como se muestra en la figura 3:
Paso 3:Se retirará el sistema hidráulico de las estanterías del carro y se insertará en la bañera hidráulica, se bloquearán los extremos y se fijarán los tornillos, como se muestra en la figura 4.
Paso 4:Para mover el alfiler de resorte y alfiler en el brazo de apoyo de la rueda, el empujón y el marco en forma de transporte, para aflojar el bloqueo de la rueda en movimiento, para asegurarse de que el bloqueo en un estado liberado,para mantener el mango en posición horizontal, y luego retire el mecanismo de transporte de las estanterías de los carros.
Paso 5:Para fijar los cuatro conjuntos de cabinas en la posición relativa del conjunto de movimiento de rodillos de contenedores pesados, insertar el mecanismo de bloqueo en los orificios de los accesorios de esquina para contenedores,Gira la manija 90 grados en sentido contrario a las agujas del relojIntroduzca el mecanismo de bloqueo de las ruedas móviles en el orificio derecho de los refugios, haga que el mango esté en posición vertical, bloquee las tuercas.
Nota: Cuando el mecanismo de accionamiento no es suave cuando se inserta en la esquina, las palancas de accionamiento hidráulico pueden ajustarse para cambiar la dirección vertical del mecanismo de bloqueo.Ajustar el perno1 si hay una desviación a la izquierda o a la derecha para el mecanismo de bloqueo superior, el perno2 puede ajustarse si hay una desviación hacia arriba o hacia abajo.
Paso 6:Montar la barra transversal para la tracción del vehículo y ajustarla a la longitud adecuada de acuerdo con el ancho del contenedor.Instalar la barra transversal en el componente con ranuras en las ruedas delanteras móviles del contenedor a través del bisagra y el resorte.
Paso 7:Instalar una barra de arrastre para la tracción del vehículo: montar dos secciones en el lugar de la barra transversal para la tracción del vehículo con bisagra y resorte.
Paso 8:Instalar el brazo de dirección para la tracción del vehículo: ajustar la longitud del brazo de dirección, un extremo se instalará en el eje de las ruedas móviles con bisagra, resorte,otro extremo debe fijarse en el alfiler del eje de la varilla de arrastre para la tracción del vehículo con tuercas, bloquear el perno de ajuste en los dos extremos del brazo de dirección para la tracción del vehículo por llave inglesa.
Nota: Mantenga la longitud de los dos brazos de dirección para la tracción del vehículo igual, de lo contrario, correrá de un lado durante el movimiento.
Paso 9:Operadores en posición: una persona en cada esquina del contenedor para asegurarse de que el contenedor esté en posición horizontal.Marcar la posición inicial del puntero y ajustar la válvula de reversión del sistema hidráulico a UP. Todos actúan siguiendo el orden, trabajando en la barra hidráulica y viendo la visualización de la altura desde el puntero.
Paso 10:Enlace el anillo de la barra de arrastre al gancho de tracción del tractor.Se aplicará una velocidad de desplazamiento más lenta en la superficie de desnivel cuando se mueven contenedores con un tractor..
Nota: mantener el radio de giro mínimo R=7m,y el ángulo de giro sea inferior a 30°.Los dos lados del brazo de dirección para la tracción del vehículo deberán estar conectados con la barra de arrastre y las ruedas en movimiento, respectivamente.La barra de arrastre se está girando, y transmite la dirección a las ruedas en movimiento a través del brazo de dirección.
Paso 11:Fije las tuercas del dispositivo de posición después de mover el recipiente al lugar requerido, para asegurarse de que se detiene con fiabilidad.
Nota: Asegúrese de que la pendiente del suelo no es superior a 1PorcentajeSi es necesario detenerse, atornillear las tuercas del dispositivo de posición a mano para hacer que el freno bloquee las ruedas.
Advertencia:
Durante el movimiento de larga distancia de la tracción del vehículo ((≥ 500 m), mantener la distancia entre los refugios y el suelo inferior a 240 mm.
La velocidad de desplazamiento en línea recta no debe ser superior a 10 km/h, la velocidad de giro en las curvas debe ser inferior a 5 km/h.
Proceso de enrollamiento
Paso uno:La barra de tracción del vehículo y la tracción del vehículo se separarán después de llegar al destino.
Paso 2:Apretando el mecanismo de bloqueo, asegúrese de detener con fiabilidad.
Paso 3:Ponga la válvula de conmutador en el sistema hidráulico en posición baja, el refugio se aterrizará sin problemas por barra hidráulica.
Paso 4:Se retirará la barra de dirección de tracción del vehículo de la barra de dirección de tracción del vehículo, se ajustará la barra de dirección de tracción a la posición más corta y se colocará en el nivel del suelo circundante.
Paso 5:A partir de la varilla de tracción del vehículo, abra el resorte y el eje de la varilla, baje la varilla de tracción del vehículo, divida en dos secciones y coloque en el nivel del suelo circundante.
Paso 6:Retirar el resorte y la bisagra, quitar la barra transversal para la tracción del vehículo, ajustarlo al estado de la instalación, ponerlo en el suelo nivelado.
Paso 7:Tirar de las ruedas móviles de las esquinas del refugio después de abrir el mecanismo de bloqueo superior e inferior, insertar el mecanismo de bloqueo inferior en las esquinas del marco de transporte, apretar el mecanismo de bloqueo.
Paso 8:Se extrae la barra hidráulica de las ruedas en movimiento, se inserta en los orificios de montaje correspondientes de arriba a abajo.
Paso 9:Se desmontará el perno y la tuerca de la barra de tracción de la fuerza de trabajo, que se quitará y colgará en el lugar del eje de alfiler correspondiente del marco de transporte.
Paso 10:Colocar el brazo de dirección para la tracción del vehículo en el alfiler angular.
Paso 11:Aprieta la barra de tracción de la mano de obra, dirección brazo por lazo.
Paso 12:El carril de tracción del vehículo se montará en un lado del marco de transporte, colocando el extremo inferior en la pieza en forma de ranura, en la parte inferior del marco de transporte,el extremo superior está conectado a la esquina del marco de transporte por un eje de alfiler y un alfiler de resorte.
Paso 13:Se instalará la barra de tracción en otro lado del marco de transporte, el extremo inferior se insertará en los trozos inferiores del canal, el extremo superior se apretará hasta el límite.
Paso 14:Conecte la varilla de conexión principal con las dos partes de ranura de la rueda móvil mediante el rodillo de pines y el alfiler de resorte.
Paso 15:Cuando se haya completado el conjunto de movimientos del contenedor móvil, la barra de tracción del vehículo se divide en dos secciones y se monta en el lado del portador en caso de elevación.En caso de tracción del vehículo, ensamblar la barra de tracción del vehículo y el rodillo de pines por la presa de resorteEn caso de transporte de mano de obra, bajar la varilla de tracción humana.y conectarlo con las ruedas móviles por la presa de resorte y el rollo de alfiler.
Advertencia:(1)Ya sea mediante tracción manual o mediante tracción vehicular, el equipo de movimiento de rodillos de contenedores pesados debe abrir el mecanismo de bloqueo de dos ruedas en movimiento en dirección delantera.
(2)Para garantizar el sistema hidráulico de elevación en estado completamente retraído, de vuelta a la parte inferior, este momento seguir añadiendo presión, poner el mango de la válvula hidráulica está en la posición de elevación (UP),y luego levantarLa elevación continua no deberá exceder de 10 minutos.
Mantenimiento
1. Limpie la suciedad en la superficie del dispositivo a tiempo después de usarlo, manténgalo seco y ordenado.
2. La estructura, el circuito hidráulico se comprobará antes y después de su uso, asegurarse de que la estructura sin daños y el circuito hidráulico en estado normal, Si existe la existencia de peligros ocultos,sustitución oportuna o dejar de usar.
3- Reemplazo del aceite hidráulico
4. Mantener el movimiento del contenedor establecido en buen estado, evitar la lluvia, el sol, el agua, daños y así sucesivamente.
5- Diagnóstico y solución de problemas del sistema hidráulico
El fallo común ocurre generalmente en el sistema hidráulico del Container Movement Set. Por lo tanto, a continuación se describe el diagnóstico y la eliminación de fallas comunes del sistema hidráulico.
El equipo hidráulico está compuesto por mecánica, presión hidráulica, las fallas son de diversas formas.analizar el sistema hidráulico de detección de problemas debe entender la tabla de principios hidráulico y ruedas móviles sistema hidráulico dibujoEn general, el 80% de los fallos en el sistema hidráulico son causados por la contaminación del aceite hidráulico o por componentes hidráulicos que no funcionan, se considerarán durante el diagnóstico de fallas.
Diagnóstico y resolución de fallos
Cuadro 3 La exclusión de fallos comunes
| Condiciones de fallo | Fenómeno y razón de la culpa | Método de eliminación |
| No hay presión. | La bomba no podía chupar el aceite. | Tanque de combustible, cambiar el filtro |
| El montaje de la bomba no es apropiado, la bomba no funciona, está sucia. | Reparación o sustitución | |
| Presión insuficiente | La bomba o el cilindro de líquido está dañado y hay una fuga interna. | Reemplazar o reparar |
| Bajo nivel del tanque | Aceite a la altura marcada | |
| El cilindro no funciona. | Tanque de combustible sin aceite | Añadir el aceite hidráulico |
| El sello de la bomba de mano está dañado, la presión del aceite no se promueve. | Desmonta la bomba manual. | |
| Reemplazar los sellos | ||
| cilindro sin varilla, el tubo de aceite está suelto | Con un peso de aluminio superior a 20 g/m2 | |
| El aceite de la varilla del pistón | Los componentes del sello para la parte delantera del cilindro de aceite están desgastados. | Retirar el sello de la barra del cilindro |
| Fugas en las articulaciones | La unión de la tubería está suelta. | Aprieta la articulación |
| La lavadora de sellado de la articulación está dañada. | Reemplazar la lavadora de sellado | |
Aplicaciones del conjunto de movimiento de contenedores:
Operaciones portuarias y terminales: movimiento de contenedores Los conjuntos se utilizan ampliamente en puertos y terminales para la carga y descarga eficientes de contenedores de buques y camiones.
Container Yards and Deposits: los patios y depósitos de contenedores utilizan ruedas hidráulicas de elevación de contenedores para apilar y organizar contenedores.
Lista de coincidencias
La lista de proyectos de apoyo es la siguiente:
| Número de serie | Nombre de las piezas | El tipo | Cuánto tiempo | En el caso de la |
| 1 | Las ruedas móviles | Se trata de la SAEM-611-01. | 4 | |
| 2 | Rodas de elevación | Se trata de la SAEM-611-02. | 1 | |
| 3 | Sistema hidráulico | Se trata de la SAEM-611-03 | 4 | |
| 4 | Barras transversales para la tracción del vehículo | Se trata de la Saem-611-04. | 1 | |
| 5 | Rodas de arrastre para la tracción del vehículo | Se trata de la SAEM-611-05. | 1 | |
| 6 | El brazo de dirección para la tracción del vehículo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | |
| 7 | Barra de tracción manual | Se trata de la SAEM-611-07. | 1 |
Puentes de acero de Evercross:
| Las especificaciones del puente de acero EVERCROSS | |
| Las condiciones de producción Puente de acero |
Puente de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente Truss, puente Warren, Puente de arco, puente de placas, puente de vigas, puente de vigas de caja, Puente suspendido, puente de cableado, Puente flotante, etc. |
| Distancias de diseño | 10M a 300M de longitud única |
| Modo de transporte | El número de pasajeros que pueden utilizar el vehículo en el mismo vehículo es el siguiente: |
| Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 y otros productos de la categoría "A" BS5400 HA+20HB, HA+30HB, Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A, B y C. IRC 70R Clase A/B, El equipo de la OTAN STANAG MLC80/ MLC110 El número de unidades de carga de los camiones es el siguiente: |
| Calidad de acero | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de los vehículos de la categoría N1 y N2. AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350, Se aplicarán las siguientes medidas: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Los certificados | Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción. |
| Saldado | Las condiciones de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad.5 AS/NZS 1554 o su equivalente |
| Las demás: | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o su equivalente |
| Código de galvanización | Las normas ISO1461 Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 4680 con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2 BS1706 y sus derivados o equivalente |