Qingdao Ruly Steel Engineering Co.,Ltd

Servicio único para proyectos de estructuras de acero

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
7 Años
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Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles

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Qingdao Ruly Steel Engineering Co.,Ltd
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Ciudad:qingdao
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:Mrsteven
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Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles

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Canal de vídeo
Número de modelo :Ruly0152
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :500 metros cuadrados
Payment Terms :L/C,T/T,Western Union
Capacidad de la fuente :20000 metros cuadrados por mes
Plazo de expedición :30 DÍAS
Detalles de empaquetado :como la petición
Aplicación :Edificios prefabricados de acero para reparación de automóviles, taller de mantenimiento de automóvi
Tipo :Taller de estructuras de acero
Utilización :Taller de mantenimiento, Talleres de reparación de automóviles
Materia prima de acero :Q235B, Q355B
Tratamiento de superficie :Pintura
Vida de servicio :50 años
Pared y techo :Panel de sandwich de lana de vidrio
Ámbito de trabajo :Diseño, fabricación, instalación
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Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles
Atributos del producto
Aplicación Construcciones prefabricadas de acero para reparación de automóviles, talleres de mantenimiento de automóviles
El tipo Taller de estructuras de acero
Utilización Talleres de mantenimiento, talleres de reparación de automóviles
Materia prima de acero Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión.
Tratamiento de la superficie Pintura
Vida útil 50 años
Pared y techo Panel de sandwich de lana de vidrio
Ámbito de trabajo Diseño, fabricación e instalación
Especificaciones del proyecto
Esta estructura de edificio de acero cuenta con columnas de acero de sección H soldadas y vigas conectadas por pernos de alta resistencia, con paneles sandwich de lana de vidrio para el aislamiento del techo y las paredes.Disponible en configuraciones limpias o dobles con oficinas opcionales y espacios de almacenamiento.
Parámetro Especificación
Tipo de estructura Cuadro de cables, sola cresta, tramo limpio o dos tramos
Duración 40 a 100 metros
Ancho Entre 20 y 80 m
Alturas de las vigas Entre 6 y 15 m
Inclinación del techo El 10%
Espaciado entre columnas de la pared 7.5m
Materiales para techos Panel de sandwich de lana de vidrio
Material de las paredes Panel de sandwich de lana de vidrio
Tipo de puerta Puerta corredera
Tipo de ventana Luz de la ventana de cinta
Diferencia de altura (interior/exterior) 300 mm
Especificaciones del material
Componente Especificación El material Tratamiento
Cuadro Acero de sección H Se aplican las siguientes condiciones: Pintura o galvanizado en caliente
Rayo de luz Acero de sección H Se aplican las siguientes condiciones: Pintura o galvanizado en caliente
Las demás Forma C o Z, espesor: 1,8-3,0 mm El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Galvanizados a fuego
Panel de pared/techo Panel de sándwich o hoja única Acero T=0,426-0,8 mm, aislamiento T=50-150 mm Aluminio-zinco 150 g, pintura de fluorocarburos
Puerta Puertas correderas o rodantes Acero/hoja de aluminio, T=1,0-1,5 mm Pintura o galvanizado en caliente
Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles
Nuestros servicios
  • Fabricación, pintura, galvanizado y preensamblaje de acero estructural
  • Diseño, fabricación e instalación de edificios prefabricados de acero
  • Dibujos de ingeniería basados en sus planos arquitectónicos
  • Servicios de consultoría en ingeniería
Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles
Proceso de instalación
Proporcionamos dibujos detallados de instalación para cada proyecto y podemos enviar ingenieros para guiar la instalación o manejar la instalación completa.
Taller de estructuras prefabricadas de acero para talleres de reparación de automóviles
Embalaje y envío
Todos los componentes están empaquetados para el transporte marítimo en contenedores de 40'HQ, con una carga cuidadosa por parte de trabajadores cualificados para evitar daños.
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Carro de la investigación 0