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Postes de la señal de tráfico de poste ligero los 20m de la señal de tráfico de la calle de la carretera

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Ciudad:guangzhou
País/Región:china
Persona de contacto:MrAndy Su
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Postes de la señal de tráfico de poste ligero los 20m de la señal de tráfico de la calle de la carretera

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Number modelo :TSP-010
Lugar del origen :Guangzhou, China
Cantidad de orden mínima :10 sistemas
Condiciones de pago :T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :5000 sistemas por mes
Plazo de expedición :20-30 días
Detalles de empaquetado :Hojas y correas plásticas de la burbuja
Nombre :Postes de la señal de tráfico
Material :Acero de carbono estructural no aliado
Final superficial :Galvanización de la inmersión caliente más la capa del polvo (opcional)
Diseño :Polo autosuficiente con los brazos solos o múltiples
Altura :los 4m a los 20m
grado de acero :Q235, Q345 o aceros especificados
Fuerza de producción :no menos que 235MPa
uso :caminos de la calle, carreteras y puertas de peaje
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Postes de la señal de tráfico de poste ligero los 20m de la señal de tráfico de la calle de la carretera

 

Poste, la torre o el pórtico de acero galvanizada para montar la pantalla del LED, letreros del tráfico, carteleras señalan luces y cámaras

 

 

Fundado en 2009, el equipo de comunicación de Guangzhou Guangxin Co., Ltd. es fabricante profesional de torres, los polos y las estructuras o los pórticos de acero para el tráfico, las telecomunicaciones y los usos para uso general de China, nos hemos estado especializando en este campo por más de 10 años y tenemos convertido de proveedores principales de las infraestructuras para las industrias civiles. Nuestra gama del negocio incluye:

 

1, comunicación y poder de acero Transomission y torres del enrejado de la distribución

2, la comunicación y el poder de acero Transomission y la distribución enrejan a postes

3, calle postes ligeros

4, luces de la señal de tráfico y cámaras postes de acero del monitor y pórticos.

5, árboles artificiales para ajardinar y torres de comunicación camufladas.

6, otros marcos de acero estructurales etc.

 

Especificaciones

 

Descripciones Polos de acero para montar luces, la cámara CCTV, letreros, las carteleras, la pantalla etc. del LED.
Código del HS 7308900000
Material Acero estructural soldable con poco carbono
Grado GB Q235, Q345, BS4360, ASTM A36 etc.
Fuerza de producción 235-355MPa
Altura 5m a 35m u otras alturas especificadas
Grueso 4m m a 15m m, dependiendo de la altura del polo.
Forma de poste Ronda cónica/afilada, recta/etc. cilíndrico, cuadrado o rectangular, poligonal.
Diámetro o dimensiones Conforme a la altura del polo y de propiedades mecánicas requeridas.
Diseño Brazos solos, duales o múltiples y soportes rectos o curvados
Final superficial Galvanización de la inmersión caliente más el polvo o la capa de PVDF (opcional)
Galvanización 65-100 micrones
Capa 35-80 micrones
Color Etc. de plata, gris, negro, blanco, azul, amarillo.
Usos Caminos, calles, carreteras, estadios, sqaures públicos, aeropuertos, ferrocarriles, comunidades, estacionamientos, jardines etc.

 

Los polos ligeros de acero populares incluyen el polo de acero tubular, el polo de luz solar de calle, el polo ligero cónico o afilado, el polo de iluminación hexagonal o poligonal, el polo de luz recto de calle de la ronda y el polo de iluminación octagonal. Hay 2 maneras de instalación de los polos de acero, uno se entierra directamente y la otra manera es fijada a la fundación del marco de acero con los pernos de ancla por el embase con los pernos y las nueces.

 

Postes de la señal de tráfico de poste ligero los 20m de la señal de tráfico de la calle de la carretera

                                                  Todos en 1 señal de tráfico integrada poste ligero

 

Características

 

1, crea para requisitos particulares

2, instalación fácil y montaje

3, usos multifuncionales

carga de 4, constantes y fuertes vientos.

5, alturas flexibles y dimensiones

6, popular para la gestión de la señal y de seguridad de tráfico así como los sistemas para uso general del iluminación y elegantes de ciudad.

 

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