Diseño de acero modular del puente del solo palmo largo de alta calidad y tratamiento galvanizado caliente de la fabricación
Descripción
Los puentes de bailey de acero modulares se emplean sitio de un sistema pre-dirigido de listo-a-montan componentes. Utilizando componentes prefabricados estandardizados, los puentes de Bailey se pueden construir para hacer juego una amplia gama de usos de enlace de vehículos. Debido a su flexibilidad excelente y valor total, los millares de puentes de Bailey han estado instalados en el mundo entero.
Especificación
| Nombre de producto | Puente de acero modular |
| Anchura | los 4.2M |
| Palmo máximo | 30-230feet (10feet/section) |
| Cubierta de puente | Acero |
| Grado de acero | Q345B |
| Capacidad de cargamento | Según requisitos, tales como HS20-44/Truck 20 |
| Corrosión | La inmersión pintada o caliente original galvanizó |
| Ventajas | Precio bajo/transporte conveniente/asamblea y erección fáciles |
Tres puentes normales de la anchura están como siguiendo:
anchura de los 3.15m (CB100/321 modelo): peso ligero y carga, usados sobre todo sobre los ríos medios o pequeños del palmo.
anchura de los 4.2m (HD200 modelo): marcado en la dimensión métrica y de la pulgada, usada sobre todo en mercado internacional sobre los ríos del palmo medio y grande.
anchura de los 7.35m (HD200 modelo): puente de dos calles, ampliamente utilizado sobre los diversos ríos.
Piezas
Los 3 pedazos principales de los puentes de bailey:
Los paneles de A.The: cuando estaban montados, formaron los 2 lados del puente.
Travesaños de B.The: ligando los paneles 2 por 2 para “para cerrar " las paredes bilaterales juntas.
C. El camino: hecho de los pedazos de acero (larguero) puestos encima de los travesaños entonces cubiertos con los tablones de madera.
Todos los estos pedazos se podían montar y añadir el uno al otro para construir los puentes de diversas longitudes y fuerzas permitiendo la travesía de los pasajeros del vehicles& que pesaban hasta 100 toneladas o más.
Uso
1. Solo carril estándar: Anchura de cubierta del puente: los 3.15m; Longitud de palmo: los 9.14-60.96m
2. solo carril adicional: Anchura de cubierta del puente: los 4.2m; Longitud de palmo: los 9.14-60.96m
3. carriles dobles estándar: Anchura de cubierta del puente: los 7.35m; Longitud de palmo: los 9.14-51.816m
4. dimensión del panel: 3048MM*2134M M
Características y ventajas
Versiones modernas del diseño de “Bailey Bridge” de la obra clásica
Nave rápida e instalar
Uso permanente o temporal
Solución excelente del puente del desvío
Opciones de alquiler a corto plazo o a largo plazo
Capaz al voladizo-lanzamiento a partir de un lado
Acera interna o cantilevered opcional
Ventaja
1. La tiesura de alta resistencia y grande, en relación con el puente concreto puede ser alto y amor propio trabeculares reducidos
2. Debido al isotrópicos de acero, calidad de un material es uniformes y el módulo de la elasticidad, que hacen el puente de acero en las condiciones y el cálculo de trabajo comparados con la suposición
3. el puente de acero UTILIZA generalmente la fábrica, sitio que empalma, el período de construcción es corto, proceso conveniente y no afectado por efecto estacional.
4. el puente de acero es conveniente para la fabricación industrializada y muy conveniente de transportar.
5. el puente de acero es fácil de reparar y de substituir, que tiene curso de la vida largo. El material puede ser componentes reciclados, con costo ligero y bajo.
Facilidad de la asamblea y de la instalación
La mayoría de los puentes de Bailey son montados e instalados en cuestión de días por un pequeño equipo. Se utilizan las herramientas comunes de la mano. Se fijan, se empernan o se afianzan con abrazadera todas las conexiones. No hay soldadura necesaria. El desmontaje es semejantemente fácil, y los componentes se pueden almacenar en espacio mínimo hasta reutilizado. Los puentes de Bailey son instalados a menudo por el método de lanzamiento voladizo, en el cual el puente montado así como de “nariz lanzamiento” se desarrolla a través del hueco, sin el apuntalamiento o el equipo pesado. El método voladizo permite que los puentes sean erigidos rápidamente sobre los ríos o las gargantas profundas. Además, algunos puentes de Bailey se pueden alzar en lugar por la grúa.
Nuestra compañía
Nuestro equipo experimentado se centra en el éxito de su proyecto de acero del puente, de principio a fin. Nuestra capacidad probada de identificar y de superar inconsistencias del diseño, problemas potenciales con la erección, y resultados de envío de los obstáculos en la fabricación del acero estructural que correcto la primera vez, ayudándole para evitar retrasos de construcción costosos.
La coordinación apropiada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural a su proyecto del puente es factor clave en su último éxito. Esto es qué nos da el borde delantero.
De compra y del trazo materiales, compilación del planeamiento, detalle del dibujo, arreglo de la producción, inspección de la calidad, a la pintura en curso, embalando y entregando, hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, calidad y la rastreabilidad, de modo que el Bailey perfecto/amarre/el puente de Baley puede ser hecha.
Finalmente quisiéramos acentuar eso no como otras compañías, casi todas las piezas que trabajan a máquina y accesorios mecánicos se fabrican en nuestra propia tienda pues tenemos tan muchas máquinas y trabajadores maravillosos dentro. De esta manera, la calidad, el coste y plazo de expedición pueden ser asegurados que elimina la influencia de otros factores exteriores.
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