Automóvil motor de estator de corriente continua caja de tornillo máquina de bloqueo fija
Operación de la máquina Theroy
El cilindro hidráulico se utiliza para apretar el polo magnético una vez,
y el servomotor se utiliza para controlar el par de apretamiento del destornillador ajustado.
La regulación del par en circuito cerrado se realiza mediante un sensor de par.
el polo magnético está bien atornillado a través del mecanismo de indexación,
el programa PLC controla el ajuste de los parámetros de la pantalla táctil LCD.
Después de apretar el tornillo, no hay aflojamiento del polo magnético del estator
y la fuerza del hilo ajustado cumple con los requisitos de diseño del producto.
Especificación de la máquina de tornillo de bloqueo del estator de automóvil
(1) Diámetro exterior de la carcasa del estator: φ90·φ180 mm (se puede diseñar según las necesidades del usuario)
(2) Diámetro interno de la carcasa del estator: φ80 φ160 mm (puede diseñarse de acuerdo con las necesidades del usuario)
(3) espesor del poste del estator: 9 ~ 20 mm; (se puede diseñar de acuerdo con los requisitos del usuario)
(4) Altura de la carcasa del estator: 100 ~ 300 mm (se puede diseñar de acuerdo con los requisitos del usuario)
(5) Rango de medición del par: 150,0 N•m
(6) Precisión de medición del par: 0,1 N•m
Características de la máquina de tornillo de bloqueo del estator del automóvil
1Apriete 1 tornillo al mismo tiempo y indexa automáticamente el índice.
2El cilindro hidráulico se utiliza para apretar el polo magnético una vez y el par del servomotor es
Estrictamente controlado.
3, el uso de pantalla táctil de cristal líquido para establecer la fuerza del alambre apretado, y muestra la fuerza del alambre apretado.
4- Composición del equipo: mecanismo de tensión, mecanismo de indicación, cabeza de potencia,
Parte del mecanismo de compresión, sistema de control, bastidor de equipos, etc.
5Diseño de seguridad del equipo: El equipo requiere que el sistema funcione de forma normal y fiable durante
un largo período de tiempo para proteger el mal funcionamiento.
Los botones de parada de emergencia y pausa pueden cortar la energía o detener el funcionamiento en curso
en un accidente para evitar que el accidente suceda.
Video de trabajo de la máquina de tornillo de bloqueo del estator de automóvil
