
Add to Cart
304 perfil de acero inoxidable en frío laminado en caliente 304L 316 316L
HAOSTEEL es uno del fabricante y del proveedor más profesionales de la barra de ángulo de acero inoxidable.
Nuestra fábrica está situada en la provincia de Jiangsu, más de 30 años la experiencia de producción y de la gestión, hace que disfrutamos de la buena evaluación de clientes por todo el mundo. Tenemos una cadena de producción de acero inoxidable entera de la barra de ángulo y un personal de primera clase para satisfacer todo el requisito de los clientes.
Información de producto:
Perfil de acero inoxidable, barra de acero inoxidable con la fusión caliente, protuberancia, de modo que diversas secciones de materiales de acero inoxidables. El proceso de producción del perfil de acero inoxidable incluye principalmente tres procesos: bastidor, protuberancia y colorante de fusión. El perfil de acero inoxidable se utiliza en dirigir la construcción. De acuerdo con el acero inoxidable, tiene buena resistencia a la corrosión, así que puede hacer que las piezas estructurales mantienen la integridad del diseño que dirige permanentemente. el acero inoxidable del Cromo-transporte es también una combinación de fuerza mecánica y de alta extensibilidad. Es fácil fabricar piezas y cubrir las necesidades de arquitectos y de diseñadores estructurales.
Después del primer uso acertado, el perfil de acero inoxidable tiene acero de acero inoxidable estándar del ángulo, plano y cuadrado.
Acero grande
Redondo, cuadrado, hexagonal, octagonal -- diámetro o distancia no menos de 81m m.
La anchura de acero plana no será menos de 101m m.
Yo-acero, acero del canal -- altura no menos de 180m m.
Acero igual del ángulo -- la anchura del borde no es menos de 150m m.
acero No-igual del ángulo -- no menos que 100*150m m en anchura.
Alrededor del acero de acero, cuadrado, acero hexagonal - el diámetro o la distancia del lado opuesto es 38-80m m.
Doble las secciones medianas
De acero plano - anchura 60-100m m.
Yo-acero, acero del canal -- menos de 180m m en altura.
Ángulo equilateral de acero - la anchura del borde es 50-149m m.
ángulo No-igual de acero - anchura de 40*60-99*149m m.
Doble las pequeñas secciones
Alrededor del acero de acero, cuadrado, del rebar, del acero hexagonal, del acero octagonal - diámetro o de la distancia del lado opuesto de 10-37m m.
Acero plano - no de par en par y 59m m.
Acero igual del ángulo - 20-49m m anchos.
acero No-igual del ángulo - 20*30-39*59m m anchos.
Sección formada de acero - material de acero de la ventana incluido en esta clase.
Composición química sobre el acero inoxidable
Grado | C | Si | Manganeso | P | S | Ni | Cr | MES |
201 | ≤0.15 | ≤0.75 | 5.5-7.5 | ≤0.06 | ≤0.03 | 3.5-5.5 | 16.0-18.0 | - |
202 | ≤0.15 | ≤1.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤0.03 | 4. - 6,0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | - |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤0.03 | 12.0-15.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
Demostración del producto
Usos:
1. Perfil de acero inoxidable constructivo (dividido en Windows, las puertas y las paredes de cortina).
2. Perfil de acero inoxidable del radiador
3. Perfil de acero inoxidable industrial general: uso principal en la producción industrial, tal como esqueleto de la maquinaria y equipo de la automatización, cubierta de aislamiento y compañías según sus propios requisitos de encargo de maquinaria y de equipo del molde, tales como planta de fabricación banda transportadora, máquina de elevación, máquina del pegamento, equipo de prueba, estantes, etc., y sobre todo en la industria electrónica de la maquinaria del uso del sitio limpio.
4. Estructura del vehículo de pista: utilizado principalmente en la construcción del cuerpo del vehículo de pista.