Puerto lleno, 316SS, PTFE Seat, 304SS primavera, Y-tipo válvula del extremo de BSP de control de la primavera
Detalles rápidos
el Y-tipo válvula de control de la primavera, puerto lleno, 316SS, asiento de PTFE, 304SS primavera, BSP termina. Clasificado a 800 PSI (barra 56)
″ de la talla 1/4 (DN8) – ″ 2 (DN50)
* opciones: Conexiones de extremo del NPT.
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Nombre de producto
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Y-tipo válvula de control de la primavera
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Material
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acero inoxidable
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Color
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níquel blanco
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Estándar
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ANSI DEL ESTRUENDO GB JIS
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Clase
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150LB (16) ~600LB (2500)
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Material del cuerpo y de la bola
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PVC UPVC PP DE CF8 CF3 CF8M CF3M WCB
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Hilo
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-29~150 (PTFE), -29~200 (PTFE+GLASS), -29~300 (J2 PPL)
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Vapor Seat y junta
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PTFE
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¿Cuál es una válvula de control?
La válvula que prevenía la expulsión en un sistema aflautado se conoce como válvula de control. También se conoce como
una válvula de no retorno o un NRV. La presión del líquido que pasa a través de una tubería abre la válvula, mientras que
la revocación del flujo cerrará la válvula.
Permite flujo sin obstáculo completo y cierra automáticamente como disminuciones de la presión. La operación exacta variará
dependiendo del mecanismo de la válvula.
Estándares de acero inoxidables de la válvula de control
Dimensiones cara a cara como ANSI B16.10
Dimensión del reborde del extremo como ANSI B16.5
grados de la Presión-temperatura como ANSI B16.34
Prueba de presión como API 598
Medio aplicable: el agua, el gas, el aceite, y el otro medio de la causticidad.
Uso de acero inoxidable de la válvula de control:
La válvula se utiliza para prevenir detrás-ir del medio en tuberías y equipos, y la presión del medio traerá el resultado de la apertura y cerrado automáticamente.
Cuando detrás-está yendo el medio, el disco de la válvula automaticaly se cerró para evitar accidentes.
Presión de prueba de acero inoxidable de la válvula de control
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Artículo de la prueba
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Shell Test
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Prueba del sello
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Prueba trasera del sello
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Prueba del sello de aire
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Medio
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Agua
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Aire
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Unidad
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MPa
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lbf/in2
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MPa
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lbf/in2
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MPa
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lbf/in2
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MPa
|
lbf/in2
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Presión (clase)
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150
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3,1
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450
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2,2
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315
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2,2
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315
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0.5-0.7
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60-100
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300
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7,8
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1125
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5,6
|
815
|
5,6
|
815
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400
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10,3
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1500
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7,6
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1100
|
7,6
|
1100
|
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600
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15,3
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2225
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11,2
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1630
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11,2
|
1630
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900
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23,1
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3350
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16,8
|
2440
|
16,8
|
2440
|
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1500
|
38,4
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5575
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28,1
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4080
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28,1
|
4080
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Tipos de válvulas
El tipo de disco decidirá al tipo de válvula. La mayoría de los tipos comunes de válvulas de control son
El disco en un tipo válvula del oscilación es no guiado mientras que se abre o se cierra completamente. Esta válvula actúa cuando hay flujo en la línea y consigue completamente cerrado cuando no hay flujo. La turbulencia y la caída de presión en la válvula es muy bajas.
Los diseños del disco y del asiento pueden estar de metal sobre metal o de metal al compuesto.
El ángulo entre el asiento y el avión vertical se conoce como el ángulo que asienta y varía de 0 a 45 grados.
Generalmente, los ángulos de asiento están en el rango de 5 a 7 grados. Ángulos de asiento más grandes reducen el viaje del disco, dando por resultado el cierre rápido, así minimizando la posibilidad del martillo de agua. Un asiento vertical tiene un ángulo de 0 grados.
El tipo válvula del oscilación permite flujo completo, sin obstáculo y se cierra automáticamente como disminuciones de la presión. Instalado generalmente
conjuntamente con las válvulas de puerta porque proporcionan relativamente combinaciones del libre flujo.
Un tipo básico válvula del oscilación consiste en un cuerpo de válvula, un capo, y un disco que esté conectado con una bisagra.
Detalles que embalan:
Elegimos casos de madera convenientes según diversas válvulas y arreglamos a trabajados cualificados para embalar en caso de la contusión. El promotor cooperado a largo plazo reservará el espacio, aduanas claras y lo transportará para nosotros sin demora. Hay tres maneras para el transporte, por el mar, por el aire y en tren. Arreglaremos el transporte según las necesidades de los clientes.
Detalles de la entrega: Según la orden, 7~60days
